А как же без американского следа? Самолет сделан компанией "Боинг" на территории США руками американских рабочих, техников и инженеров. Прошёл сертификацию и допущен к полетам там же. Куплен украинской компанией всего три года назад. По сути новейший самолет. И это не первая авария Боинга 737. Сравнительно недавно посыпались эти самолеты почти одновременно в Индонезии и Эфиопии. Так что убытки Боинга растут. Еще такая авария и "Боинг" может складывать зубы на самую большую в мире полку.
Многие свидетели утверждают, что при взлете загорелся двигатель. А это говорит о плохом качестве сборки именно этого элемента самолета. А еще видно, что разлетающиеся во все стороны лопатки турбины сильно посекли корпус самолета. Это обстоятельство в начале приняли за осколки ракеты, потом поняли, что это турбина. Это добавляет весу версии о плохой сборке.
Остальное покажет следствие.
Как всегда версий крушения самолета ТУ-154 высказывается достаточно много. Вот некоторые из них: неисправность самолета, ошибка пилотов, некачественное топливо, попадание птицы в двигатель машины, теракт (как самая маловероятная) и некоторые специалисты допускают, что самолет попал в, так называемые, восходящие потоки воздуха и вошел в штопор.
Пока основной считается неисправность оборудования, но ясность внесут "черные ящики", поиск которых продолжается.
Изначально версию теракта категорически исключили.
Самолет пропал с радаров через 20 минут после взлета.
Причина крушения сейчас выяснятся.
Исключать версия теракта так категорически нельзя, хотя все и происходило на территории Российской Федерации.
Погибло по последним данным 92 человека, из них 8 человек экипажа.
У меня вообще сложилось впечатление что расследование никто не ведет. Создается только видимость расследования. Все заинтересованные страны уже знают результат только спор идет о том как все это преступление озвучить. Нужно же угодить США а никак не получается вот и ломают головы что бы такого нагородить что бы всем стало непонятно. Словоблудием они заниматься умеют.
За период с 1945 по 2006 год (думаю, что и по настоящее время, так как был очень большой перевес) лидируют США. Всего в этой стране было 630 авиакатастроф с человеческими жертвами. А сколько еще авиационных происшествий!
На втором месте - СССР (Россия). Всего 186 аварий с человеческими жертвами.
На третьем месте - Колумбия.
Самая безопасная страна с точки зрения авиации - Эквадор.
Кстати, в США произошло две самые крупные авиационные катастрофы за историю (и обе связаны с терроризмом - 11 сентября 2001 года всем известно, а вторая авария была на Канарских островах и опосредовано связана также с террористическими атаками). Третья по числу жертв - в Японии.
Но самая небезопасная авиакомпания - китайская China Airlines. Читать про самые опасные компании мира можно по данной ссылке.
