Это из-за того, что на данном автомобиле не отрегулирован сход-развал. На некоторых автомобилях передние колеса ставят так: \/, а задние так: /.
Это делается для более прочной устойчивости авто на дороге при движении.
Настройка сход-развала производится путем движения по головке шкворня, абы установить нужный угол. Это похоже на коленный сустав. Настраивают и машинка с дороги не укатится сама собой.
Отличаются они Расположением ниток, слоями кордов, срок службы у них тоже разный даже по весу отличаются в количестве бортовых колечек в выдержке нагрузки
Если Вы водите неаккуратно, а дороги в вашем регионе плохие (часто в ямы влетаете) - не покупайте литые диски, они довольно легко лопаются от ударов, в копеечку влетит.
А штамповку поправят молотком в автосервисе и дальше поедете.
Если кражи колёс в округе - распространенное явление, тогда тоже стоит иметь ввиду, что новенькое красивое литьё может "убежать" с автомобиля гораздо быстрее неприглядной, в чёрный цвет крашеной штамповки.
Чем хорошо литьё - так это красотой и тем, что колесо легче - и для подвески лучше, и двигателю легче крутить. Но девочки, по моему собственному опыту, на литьё вообще внимания не обращают, все траты пацанов в этом смысле - напрасны. Девочки - на марку авто и на то, насколько оно новое, внимание обращают, на колёса - не глядят.
Что касается, на лето или нет - абсолютно без разницы. Диски колёсные и погодные условия - никак не связаны, это же не резина.
Все три зимних месяца предусмотрена езда на шипованной резине, далее замена на летнюю. Вот только не пойму почему штрафуют зимой за отсутствие знака"Ш" на заднем стекле. Ведь и так ясно, что езда должна быть только на резине с шипами.
Смотреть на температуру воздуха для определения даты смены резины - не советую.
Смотреть надо на состояние дорог, по которым вы ездите, и особенности климата.
Если вы проживаете в городе и кроме асфальта машина ничего не знает - менять зиму на лето можно, как очистятся дороги. Если же приходится выезжать на проселочные дороги, например чтобы добраться до гаража или дачи, со сменой резины лучше повременить. Ведь зимняя резина помогает преодолевать не только снежные преграды, но и грязь.
И по поводу сюрпризов природы - если снег сошел, но вы чувствуете, что он еще может выпасть - подождите. Хоть зимняя резина и хуже тормозит по сухому асфальту, это все же лучше, чем выехать на летней в снег.
