Выбирайте из большой японской тройки-Тойота Лендкрузер,Мицубиси Паджеро,Ниссан Патрол. Они уже десятилетия лидируют в этом сегменте, и при надлежащей подготовке машин и квалификации водителя смогут доставить вас на 90% твердой территории земного шара.
Тут ведь как, полноприводный автомобиль отличается от автомобиля классической схемы распределения крутящего момента наличием раздаточной коробки (коробок, если колес более четырех) и дополнительных, к уже имеющимся, карданных валов, подшипников, уплотнительных манжет, крестовин, полуосей и так далее! Словом, с появлением на авто дополнительной пары ведущих колес, просто увеличивается количество сопряженных трущихся деталей, подшипников качения, болтов, гаек, шарниров равных угловых скоростей, прокладок, а так же количество эксплуатационных материалов (смазки, масла).
Резюме таково: техническое обслуживание "фирматиков" отлично от авто с одноосной схемой только объемом производимых работ и уменьшением пробега от ТО до ТО!
За свою жизнь мы с мужем поменяли несколько машин, начиная с ВАЗ-21063, причем Жигули были дважды, затем "пересели" на Ниву. Иномарки были не по карману, амбициозностью не болел. А вот Нива была нужна, так нравилось ездить на рыбаку, за грибами, да и участки земли не около дома, а подъезды к ним оставляют желать лучшего.
Сейчас , в силу обстоятельств, приходится водить машину самой, и меня это смущает. Замечаю взгляды, женщина, да еще за 31-й Нивой. Но продавать машину с пробегом в 8 тысяч км- это потерять кучу денег, а на покупку кроссовера уже не решиться. Оставаться же совсем без машины, пока не готова. Да, затраты на бензин существенные, не дай Бог, потребуется ремонт.
Поэтому при выборе машины, конечно, следует исходить из образа жизни, благоустроенности города и тех мест, куда планируется ездить. Если это только город, не стоит покупать полно приводные машины. Если, конечно, машина для ее владельца не есть способ самовыражения, а желание создавать удобство для себя и членов семьи.
Derways Cowboy
Никогда не был российским. нечто сляпанное на базе румынского авто. просто немного по выпускавшаяся в Карачаево-Черкесске да и обанкротившаяся компания. Он не наш и нашим быть не может, и на дорогах его не видно.
Нашим к примеру может считаться уаз. выпускавшийся до 2000 года.
Что вы вкладываете в понятие джип ? Если я правильно понял ваш вопрос , для вас джип - это полный привод.
Настоящий джип отличается тем , что подвеска закреплена на раме а кузов стоит сверху рамы. Это основа внедорожника. Такие автомобили маленькие не бывают. Если , только полный привод , для вас , достаточен - такие машинки именуют в народе - паркетники.
Теперь - "маленький" ? Тут я в полной растерянности. 5 дверный и маленький - не стыкуется.
Но , все же , подбивая итоги , у меня есть рекомендация : изучите модельный ряд "Сузуки". Конкретную модель рекомендовать не буду , так как не знаю точно ваши пожелания.