Question

Можно ли будет ездить на всесезонке зимой?

Можно ли ездить на всесеознней резине зимой? Какой штраф от ГАИ, если ездить на всесезонке зимой?

Answer 1

Согласно Закону о зимней резине, вступившему в действие с 1 января 2015, в котором, к слову, нет ни слова о всесезонной резине (такой термин даже не употребляется), глубина протектора шин для летнего и зимнего периода определяется следующим образом: для летних шин минимальная глубина протектора составляет 1,6 мм, а для зимних - 4 мм.

Но, несмотря на эти требования, штраф за езду на резине, не соответствующей им, в том числе всесезонной, пока не предусмотрен.

От себя добавлю, что езда на всесезонной резине зимний период может быть не безопасной, особенно на трассе, повышается вероятность заноса и создания аварийной ситуации.

Answer 2

Каждый должен понимать, что всесезонней резины не существует. Это обманка производителей. Люди порой забывают, что они не одни не дороге.

Я живу в Беларуси, и у нас с 16 января выходит закон, согласно которому каждый должен ездить на зимней резине в соответствующее время года. За нарушение закона будут штрафовать.

Answer 3

Понятие всесезонной шины условно и законодательством никак не трактуется. Согласно закону зимними шинами являются шины с особой маркировкой производителя (знак в виде горной вершины со снежинкой и надпись в одном из вариантов: M + S, M & S или MS) и глубиной протектора не менее 4 мм. Если производитель заявляет, что шина с глубиной протектора 4 мм и более всесезонная, и на ней имеются такие маркировки, то она просто признается зимней. Прочие шины зимними не считаются и к эксплуатации в зимнее время после 1 ноября 2015 года не допускаются (не смотря на то, что ответственность за такое нарушение еще не введена, то есть штрафы не предусмотрены).

Answer 4

Новый закон, действующий с начала 2015 года устанавливает глубину протектора шин, на которых можно ездить зимой. То есть не сезонность шин, а глубина протектора играет роль.

Для зимних шин 4 мм.

Водители с большим опытом знают, какие шины использовать при гололедице или большом снежном покрове безо льда. Это важно для торможения, что выбирать, липучку или шипы.

Answer 5

Думаю слово "всесезонная" говорит само за себя.

Однако зимой надо ездить поосторожней на скользкой дороге.

Я бы посоветовала купить зимнюю, но это уже на ваше усмотрение.

Answer 6

штрафа не будет... Вообще, ни разу не слышал о штрафах "за не такую резину"... Самому будет стремно на такой ездить. Это и не летняя резина, и не зимняя, а фиг знает что... Никогда не будешь уверен в поведении машины ни при перестроении, ни в повороте...

Answer 7

Пока действующим законодательством не предусмотрен штраф за использование резины не по-сезону. Однако совсем недавно в Государственную Думу Российской Федерации был внесен законопроект о введении санкции в виде административного штрафа за езду на летней резине в зимнее время года. Пока изменения в закон не приняты.

А ездить можно на чем угодно. Но не следует забывать, что человек, использующий всесезонную и летную резину зимой, на дороге находится не один.

В условиях достаточно суровой зимы в России (по крайней мере, в восточной ее части, да и на западе сильные морозы тоже бывают) применение всесезонной резины опасно, практически как и летней. Могу судить по собственному опыту: купил машину с шинами "All Season" (всесезонка) и почти сразу же поменял ее на новую зимнюю. На всесезонке шлифовал даже на ровном месте, не говоря уже, что из ледяной ямки выбраться сложно. Кроме проходимости не устраивали управляемость и торможение.

Таким образом, не следует использовать зимой "всесезонку", каким бы мастером по вождению ни был водитель.

Answer 8

Можно и никакого штрафа не будет. У меня на старой машине стояла всесезонка, ездила без проблем. Единственный совет не экономить. Потом я купила шипованную резину, а на всесезонке каталась весна-лето-осень. Особенно понравилась всесезонка тем, что в весенне-осенние перепады температуры она не подводила. Обычно народ на первую оттепель кидается переобуваться, а тут бац... и гололед утром, а машина на летней резине... у меня же таких проблем не было.

Answer 9

Вообще не рекомендую использовать всесезонную резину в регионах с климатом до +30 летом и до -30 зимой. Всесезонка - это как правило шина, зимняя по составу резины, возможно с направленным протектором, лучше отводящим пленку от пятна контакта, но без шипов и ламелей, которые отвечают за сцепление на твердом льду. Таким образом зимой эта шина твердая и скользкая, а летом слишком мягкая и быстро изнашивается. Всесезонка для температуры 0 +10 градусов Цельсия.

Answer 10

С 1 ноября 2015 года запрещено ездить на летней резине. Всесезонная думаю в эту категорию не входит, но лучше поменять на зимнюю. Ведь все знаю наши дороги и какой на них лед зимой. Это в первую очередь безопасность для вас.

Answer 11

В законе от 1 января 2015 года ничего не говорится о всесезонках. Известно, что зимой можно ездить на шине с глубиной протектора не менее 4мм. Так же на резине должна быть изображена снежинка и маркировка в виде букв M + S, M & S или MS.

Answer 12

Этой зимой ездить на шинах, которые являются всесезонными можно официально - в правилах дорожного движения нет запрета на такое. Но вот что важно - чтобы протектор был глубиной не менее четырех миллиметров и все шины соответствовали сезону года.

Answer 13

Для зимы важен не только протектор но и мягкость резины - чем мягче - тем лучше она липнет. Нормальный водитель так же меняет облегченные летние диски с низкопрофильной резиной (позволяющие экономить топливо до 20%) на диски маленького диаметра и высокой резиной, что бы лед и ямы не пробивали до диска. Конечно стоит вопрос хранения в сезон, но в наше время это не проблема когда есть шиномонтаж где есть хранение сезонно шин например.