В первую очередь пассажиры - цены билетов на рейсы оставшихся авиакомпании возрастут из за повышения на них спроса.
Если судить по объемах осуществления перевозок, то российские компании которых запрет коснулся (только те, кто летает и в Крым) перевозят в 4 раза больше, нежели украинские авиакомпании, которые попали под запрет (просто все, без пояснения причин, такое себе детское "сама дура"). С этих объемов можно предположить что в целом суммарно убытки российских авиакомпаний превысят убытки украинских тоже в эти 4 раза.
Отсутствие необходимости.
Никакое МГИМО не потянет обслуживание аэропорта, а вертолет, например медицинский, может сесть как на дорожку, так и на лужайку - места там есть.
Стоит ли водить иностранных лиц в учебное заведение, студенты которого мечтают о полетах или, хотя бы, к реву двигателей за окном? Решили не позориться.
Опять таки - каки авиаклубы и аэроклубы для студентов МГИМО? Не по профилю. С таким желанием летать надо было идти в пилоты, а не пытаться стать надеждой в международных отношениях нашей страны.
Ответа: нет необходимости и некого возить.
Это - международный аэропорт, один из основных аэропортов Москвы и области. Аэропорт Шереметьево считается вторым в России по объёму перевозимых пассажиров. Официальное название аэропорта Шереметьево - "Москва". Взлетно - посадочные полосы аэропорта находится на высоте 190 метров над уровнем моря. Это официальный порт приписки "Аэрофлота" России.
Строительство началось в 1953 году , как главного аэропорта для вооруженных сил. В 1957 году были осуществлены первые взлеты. В 1959 году , аэропорт был передан от военных в гражданскую авиацию. Эта дата передачи 11 августа 1959 года и считается датой открытия аэропорта Шереметьево.
Насколько я помню "воздушными воротами" Сочинского курортного региона был Адлерский аэропорт. А сейчас посмотрела в сети, оказывается аэропорт Адлер был преобразован из военного в гражданский ещё в 1945-м году, а здание аэровокзала и взлётно-посадочная полоса построены в 1956-м.
Сейчас Международный аэропорт Сочи, такого его официальное название, входит в десятку крупнейших аэропортов России.
Самым загруженным аэропортом не только в США, но и во всем Мире является аэропорт в городе Атланта. Средне-месячный пассажиропоток этого международного аэропорта "Хартсфилд Джексон" составляет почти восемь (7,88) миллионов пассажиров или более 100 миллионов в год! Второй по загруженности аэропорт США, это международный аэропорт в Лос-Анджелесе, его пассажиропоток составляет 70,5 миллионов пассажиров в год, на третьем месте аэропорт О"Хара в Чикаго пассажиропоток 70 миллионов пассажиров в год. Далее идут аэропорты: в Далласе 60 миллионов пассажиров в год, в Денвере более 53-х миллионов, в Нью-Йорке имени Джона Кеннеди 53 миллиона, в Сан-Франциско аэропорт с пассажиропотоком в 47 миллионов пассажиров в год, международный аэропорт в городе Шарлоте более 43-х миллионов пассажиров в год. Вот самые крупнейшие аэропорты Соединенных Штатов Америки и ответ на ваш интереснейший вопрос.