«Система сквозного видения» (See-Through System). Разработана группой исследователей из университета Порто (University of Porto), Португалия, возглавляемая профессором Мичелом Феррейра (Michel Ferreira).
Принцип работы основан на технологии дополненной реальности, позволяющая водителям видеть "сквозь" транспортное средство, идущее перед ними.
Камера, установленная на лобовом стекле, смотрит вперед на дорогу. Поток видеоинформации с этой камеры передается посредством технологий беспроводной связи. В другом транспортном средстве имеется приемник и жидкокристаллический дисплей, установленный на лобовом стекле. Когда автомобиль приближается сзади, на дисплее начинает отображаться картинка с камеры впередиидущего транспорта. При этом, система обрабатывает поступающую информацию, выравнивая ее так, что изображение на дисплее четко вписывается в окружающую среду, которую видит впереди себя водитель.
Изображение передаётся с задержкой в 200 миллисекунд, при условии, что оба транспортных средства движутся со скоростью 90 километров в час. Такая задержка означает, что приближающийся по встречной полосе автомобиль кажется на 10 метров дальше, чем он находится фактически, что в некоторых случаях может стать причиной фатальной ошибки. Разработка системы See-Through System ведется с 2010 года.