В гараж идеальным вариантом станут современный тип секционных ворот, это весьма эстетично, удобно, а гланое прочно и надёжно. Воротами во двор, пожалуй, отличным выбором станут откатные типы ворот, это современно и экономично в плане пространства, чем традиционные распашные варианты ворот.
Знаете, это зависит от многих факторов. Какой автомобиль вы рассматриваете: кроссовер, С-класс, В-класс, D-класс и так далее, эксклюзивный автомобиль или автомобиль, так сказать, массового использования и т.п. Если представить идеальную картину, даже можно сказать реальную (то есть, бывают и такие случаи, правда редкие, но...), то конечно поддержанную! За 1 000 000 рублей достойный кроссовер (Хонда ЦР-В, Мазда ЦИКС-5, Тойота РАВ4, Вольтсваген Тигуан), в хорошей комплектации, с коробкой автомат, не взять. А за эту цену можно взять только Киа Соол, Хундай Крета в "бичевской" комплектации и с механической коробкой. Выбор очевиден. За "лям" при удачном подборе лучше б/у. Но я советую обратится вам к специалистам. Они за свои услуги берут примерно 30000, но они и торгуются и отвечают за свою работу. Но к выбору специалистов по подбору, то же надо серьезно отнестись. Посмотрите на Youtube, там есть достойные кандидаты.
Я обычно пред зимой делаю следующие процедуры,дабы оградить себя от этой проблемы:
1)Мою автомобиль
2)Продуваю сжатым воздухом замки,петли и прочие подвижные механизмы
3)Обрабатываю смазкой (продается на заправках и автомагазинах в виде спрей)
Затем повторяю вторую и третью операции еще раз. Хоть сейчас в большинстве автомобилей центральные замки и открываются с пульта,но и механизмы надо держать в рабочем состоянии, т.к. бывают различные ситуации,такие как севший аккумулятор,когда механика незаменима.
Потому, что политикой большинства городских властей в этой области является получение максимальных прибылей, а не удобство жителей. Из за этого большинство дешевых и удобных гаражей сносится, а предлагаемые вместо них многоуровневые (да и простые) парковки не соразмерно дороги и неудобно расположены. И повсеместно пустуют. А в это-же время, многие горожане, по непреодолимой необходимости, вынуждены оставлять автомобили "забивая" ими дворы.
Доброй ночи! Думаю, многое зависит от эстетического вида авто, а также от финансового положения его владельца. Если эстетика не волнует либо на данный момент не позволяют финансы, чтобы убрать эти ржавчинки и полностью залить краской - то можно воспользоваться "дедушкиным" способом. Просто подчистить это место и замазать мовилью. Будет выглядеть непрезентабельно, зато ржавчина дальше не пойдет. Это лучше, чем ничего. А в последствий можно будет отмыть эту мовиль и все сделать по-человечески.
