Ну, не то , чтобы именно из за санкций. Санкции это лишь одна из граней проблемы. Самолет хороший, но в реалиях сегодняшней экономической ситуации приходится выбирать, на что потратить деньги, которых не так много. Полагаю, что в этом свете будут поддержаны те проекты, самолеты которых уже успели встать на крыло. Возможно это поколение 4+ и 4++. Больше будет уделено внимания средствам ПВО и ПРО. Что же касается именно этой машины, то она проектировалась на опережение. Т.е. немного обогнала свое время. В этом смысле у нее есть некоторая фора. Иными словами работы по ней можно отложить. Правда не сказать бы что очень на долго. Возможно финансовые аналитики из ВС прикидывают примерно в этом направлении. Тут важно, чтобы они не проворонили тот момент, когда работать дальше над этим самолетом станет бесперспективно. Это прогулка по тонкой грани. Есть шанс, что самолет постигнет судьба других проектов, которые отложили, да на совсем. Ибо возвращаться к ним уже не было необходимости. Что касается именно этого самолета, то скорее всего работа по нему свернута совсем не будет. Вероятно отложат выпуск энного количества серийных машин, а вот работа по опытным образцам, скорее всего продолжится.
Запас топлива на самолётах Ту-104 составлял 26500 кг (около 30 м^3).
Чтобы не было желания выйти у пассажиров- покурить.
И высоту тоже объявляют, и фамилии экипажа- не автопилота же представлять!
Все - для комфортного полета и чтоб лишних идей в головах не появилось!
По словам сотрудника посольства США он купил минометную мину в России для своей личной коллекции. Купил, возможно, на какой-нибудь барахолке, где иностранцы часто приобретают разные такого типа "сувениры". Мину обнаружили при просвечивании багажа. Она оказалась пустой, то есть без взрывчатого вещества. Мину изъяли, американцу, опоздавшему из-за нее на свой рейс, помогли оформить другой билет, и он улетел. Глупый поступок. Уж если ему хотелось ее увезти, нужно было сначала узнать, законно ли это. В любом случае следовало ее задекларировать и предъявить на контроле. В крайнем случае ему бы сказали "нельзя", и на этом дело бы кончилось. Без пропуска рейса.
Я бы взяла без колебаний. Всегда беру в ручную кладь нетбук, фотоаппарат, телефон, флешки и прочую дорогостоящую технику.
Допускается бесплатно провозить в салоне самолёта груз до 10 кг с габаритными размерами не более 115 см. Бинокль проходит по этим показателям.
Бинокль - это оптический прибор. Никаких запретов на провоз и использование оптических приборов в салоне самолёта нет.
Причём, в салон самолета сверх весовой нормы можно брать: дамскую сумочку, букет цветов, одеяло, пальто, видео и фотокамеру, портативный компьютер, бинокль, зонт, трость, детскую коляску, сумку с продуктами, печатные издания.
