Жизнь в Сан-Франциско дорога не по причине сосредоточения в столице Силиконовой долины массы всевозможных благ и развлечений на любой вкус - казино, ресторанов, клубов (как тут не вспомнить знаменитый Skylark для любителей хип-хопа и регги), баров (где проходят арт-шоу), фестивалей и марафонов.
Во Фриско ежегодно приезжают новые люди со всего мира. Именно здесь можно найти лучших инвесторов для своего проекта или же выгодно вложить деньги в продукт, обещающий неплохую прибыль.
Считается, что именно в Сан-Франциско живут лучшие программисты и дизайнеры, поддерживая уровень жизни на серьезной высоте своими достижениями.
Спиннер Spinget уже сейчас оценивается в $100 000 и доступен ограниченному числу лиц с конца июня 2017. Интересно, сколько должно быть у человека денег, чтобы он запросто потратил их на такую безделушку по сумасшедшей цене)))
Или как у нас телефоны покупают - продал квартиру, купил спиннер) Но от телефона всё же польза больше)))
Спиннер этот ручной работы, разработан в сотрудничестве с ювелиром из Женевы — Франком Вилой.
Вес спиннера Spinget 100 грамм и покрыт он 950 бриллиантами,
а основа спиннера Spinget — 18-каратное, высокопробное белое золото.
Теперь всё ясно, почему Spinget spinner такой дорогой)))
Каждый такой спиннер Spinget имеет сертификат аутентичности и качества,
который передается покупателю в момент покупки.
Самый дорогой российский фильм - «Щелкунчик и крысиный король» Андрея Кончаловского. Его производство обошлось в 90 млн. долларов США. До этого список самых дорогих фильмов возглавлял фильм Никиты Михалкова "Утомленные солнцем 2: Предстояние". Он обошелся в 40 млн. долларов США. На третьем месте "Сибирский цирюльник" Н. Михалкова стоимостью 35 млн. долларов.
Не только в Крыму. Сочи, Анапа, другие курорты уже сопоставимы по цене с Турцией, если не выше..
А в Крыму ещё и проблемы некоторые с электроэнергией, питьевой водой и доставкой продуктов.
На пароме много не привезёшь. Всё это влияет на цены.
Плюс ко всему по сравнению с прошлым годом туристический поток сократился на треть, если верить СМИ. А местным отельерам и частному сектору нужно как-то выживать. Вот и поднимают цены.
Отвечая на первую часть вопроса, и на основе собственных выводов, я могу смело констатировать - к сожалению, далеко не всегда цена товара, в данном случае – цена радар-детектора (антирадара), соответствует заявленному производителем качеству.
Что же касается второй части вопроса, то сравнительные тесты, при наличии свободных денежных средств и свободного времени, провести достаточно просто. Надо установить сразу несколько антирадаров на автомобиль, намотать на нем определенное количество (тысяч) километров, при этом тщательно фиксируя все поступающие данные. Потом проанализировать собранную информацию и выбрать лучшее.
Но можно пойти, выражаясь языком классика, другим путем и довериться результатам тестов, которые регулярно проводят редакции авторитетных автомобильных изданий. Частично я ответил на этот вопрос в своем ответе: "Как правильно выбрать радар-детектор. Какой лучше выбрать?".
