Дешевая резина
это слишком общий вопрос
Какая машина?
Кака резина?
В принципе, летняя сейчас точно не дорого
Не дороже некуда)
Потому что не сезон
А на зимнюю - сезон
Как очередь на шиномонтаж закончится - тогда и цены на зимнюю упадут)
Еще хорошо распродается резина прошлого года выпуска
То есть по стандарту жизни покрышке отмеряно 5 лет
И лучше если она это время ездит чем лежит на складе
А это значит что резина 2016 года выпуска сейчас должна прям дешево продаваться
Как искать?
Полно сейчас ресурсов в инете по подбору покрышек
Да тот же самый маркет на яндексе
Хорошо распродается некомплектная резина
Например если осталось 3 колеса
Но это для продвинутых пользователей - искать одно колесо отдельно
По производителю тоже цены разные
Китай - дешевая
Наша - средняя
Европа - дороже
И пропорция сохранится даже когда начинаются скидки
Родной нокиан все равно не будет дешевле ярославской
Еще хороший способ экономить - менять размерность
до определенного предела конечно
И делать это надо умеючи
Зимняя разная бывает
Шипы иногда бывают дешевле чем без шипов
Ну это потому что одна производится в финляндии вроде
А вторая у нас)
А как вы себе представляете все сезонную резину,конечно же такой нету ,смысл ее выпускать ,что бы все сезонной выгоды от клиентов не было что ли,думаю все таки нету такой,это тоже самое будит ,что если елку в квартире круглый год держать живую)
По какому критерию лучшая и для чего? Дешевая, долго ходит, проходимая, скоростная и тд?
У меня на одной машине Мишлен, на другой Йокогама. Но они довольно разные.
В принципе, Мишлен довольно нормальная. Ещё Данлоп хвалят, но не ездил. Был Бриджстоун - не нравился.
Без мощного компрессора, способного мгновенно создать в бескамерной (а именно такие используются в наше время повсеместно на легковых автомобилях) шине высокое давление, позволяющее ей герметично "прилипнуть" к диску, у Вас ничего не получится.
А без этого - не накачать такую шину ни насосом, ни слабеньким компрессором.
Так что забудьте.
Есть, правда, один способ, связанный с наливанием внутрь шины небольшого количества бензина и поджигания его, но это очень опасный способ и использовать его я никому рекомендовать не стану.
Хотите экономить на шиномонтаже? Купите тогда ещё один комплект дисков для зимней (или летней) резины. Тогда Вам останется только перекидывать колёса целиком, что, естественно, проще несравнимо.
Не стоит беспокоится такое бывает. При езде покрышки немного нагреваются и когда вы ставите машину они как бы приспущены. На морозе при остывании это положение фиксируется. Нужно немного проехать что бы резина разогрелась и она востоновит свои свойства. Но в начале движения не пытайтесь ехать быстро, этим вы можете убить резину.
