Проживаю в Кемеровской области(это Западная Сибирь), в небольшом областном городке Таштаголе, цена билета на автобусе стоит 15 рублей. Достаточно дешево, поездка на такси 100 рублей на 3 км + 20 рублей за каждый км.
Нужно использовать карту "Тройка". В обычном режиме - на карту можно положить деньги (до 3000 р., в любой кассе метро и во многих других местах).
При первой поездке спишется 38 р., при второй 21 р., третья (и все последующие в пределах 90 минут с момента первой валидации) - бесплатно.
То есть в вашем случае за поездки на 3 видах транспорта вы заплатите суммарно 59 р.
Учтите, что проехать в метро можно лишь один раз, а наземным - сколько угодно в пределах лимита времени.
Если ездите каждый день - подумайте, не лучше ли будет купить безлимитный билет на 30, 90 или 365 дней. Они тоже записываются на "тройку", приобретаются в кассах метро.
В Москве - МЦК, по факту городская электричка, включена в систему метро (общие билеты, бесплатная пересадка). Ходит весь день. Интервалы в час пик изначально были 6 минут, сейчас планируют сократить до 4.
В Киеве подобное появилось раньше, но осуществлено много хуже. Обычные электрички, неравномерное расписание, билеты отдельные.
В других городах не ездил.
Поинтересовался у санкт-петербуржских родственников, как дело с вагонами на красной ветке.
Подтвердили, действительно, вагоны там старые.
Но не только на красной, старьё по оранжевой ветке ходит, там родственники живут.
Ответ на вопрос до банальности очевиден, не хватает средств. Потом, конечно, получат новые вагоны, в ответе Tju цифры и предположительные сроки приведены.
Попутно нужно напомнить, в 2015 на главу Метрополитена Гарюгина заведено уголовное дело о злоупотреблении. Работы на вестибюле "Адмиралтейской" должен был делать подрядчик, а выполнены они за счёт Метростроя. Ущерб 466 миллионов рублей. Вагон метро стоит миллионов 60 - 70, целый новый поезд можно было оплатить.(
Студенты могут приобрести проездной билет либо покупать разовые билеты за полцены. Пенсионеры - то же, насколько знаю. Дети до 6 лет едут бесплатно. Школьники едут за полцены. Вот, пожалуй, и все основные льготы.