С кратким содержанием новых серий с седьмой по двенадцатую в российском военном сериале "Истребители" (Штурмовики) от Алексея Мурадова можно будет ознакомиться/прочитать здесь. Премьера сериала заявлена на 22 апреля (2013) и состоится на канале Россия-1.
Существует три типа обледенения - сублимационное обледенение, сухое обледенение, которые представляют меньший вред и обычно лед в обледенении такого типа срывается воздушным потоком. И самое страшное для самолета, когда вода замерзает на плоскостях. От высоты обледенение не зависит, оно может образовываться даже на земле.
Это первая боевая операция крейсера "Адмирал Кузнецов" в Сирийской кампании. Согласно заявлению, сделанному официальным представителем Министерства обороны России генерал-майора Игоря Конашенкова, палубная авиация судна провела успешную операцию по ликвидации главарей бандформирования "Джибхад ан-Нусра" во вторник 15 ноября. Исходя из предоставленной информации, можно думать, что истребители Су-33 нанесли удар по штабу боевиков - разведка сообщила о гибели трех командиров "Джибхад ан-Нусры", включая Абуль Баха Аль-Асфари, который занимался переброской резервов в районы Хама и Алеппо для подготовки наступления.
Кадры работ на крейсере "Адмирал Кузнецов" и фрегате "Адмирал Григорович" 15.XI.2016
Купить то конечно можно, только это будет машина с порезанным вооружением и авионикой. Хотя в условиях нашего бардака можно наверное добыть и полностью укомплектованную машину. Встанут два вопроса - где и как его содержать, что с ним делать. Дорогая игрушка получится.
Просто показуха.Если и нашли немного горючего для заправки,то это ничего не значит.Боевой истребитель для разгона демонстраций не предназначен.Управители Киева отчитываются перед хозяевами за каждый цент,поэтому попытаются любой ценой показать свою активность и значимость.Подобными действиями,как например захват никому не нужного аэродрома,они хотят доказать своим немногочисленным сторонникам,что ситуация в стране под контролем.Также и хаотичное передвижение подобия войск Краматорск-Славянск,вроде там мы победили,теперь рванем дальше.Хотя не побеждено еще ни одного деревенского туалета.
В середине тридцатых годов двадцатого века, две страны - СССР и Италия постоянно соревновались друг с другом в установлении новых авиационных рекордов. Могло сложиться впечатление, что именно эти две страны обладают самой современной авиационной техникой.
Начало 2 Мировой войны показало, что эти предположения были ошибочными.
Лучшим истребителем, с которым Италия вступила во 2 Мировую войну был Макки МС-200 " Саетта ". По своим характеристикам этот истребитель должен бы достойно противостоять британским "Харрикейнам"...но не противостоял. Всего за время участия Италии во 2 Мировой войне было выпущено 1135 серийных машин этой модели, которые воевали в Греции, Северной Африке, собственно в Италии. Наконец, на Восточном фронте использовались эти самолёты, но и там особых лавров не снискали.
Требовалась серьёзная модернизация. Покупка у Германии двигателя жидкостного охлаждения мощностью 1175 л.с. и последующее производство этого двигателя по лицензии в Италии, позволили эту модернизацию совершить. Так появился истребитель Макки МС-202 " Фольгоре ", запущенный в серийное производство с мая 1941 года. Всего было произведено 1044 серийных машин. Производство "Фольгоре" сдерживал дефицит авиационных двигателей, потому ему так и не удалось вытеснить "Саетту" со сборочных линий.
По своим тактико-техническим характеристикам " Фольгоре " соответствовал истребителям союзников, но его вооружение значительно уступало вооружению британских и американских истребителей, потому и ему, как и "Саетте",
не удалось составить достойную конкуренцию самолётам союзников.