Собственно профессия пилота для женского пола не является какой то недостижимой задачей и наверно здесь больше играет роль состояние здоровья, уровень образование и конечно желание.
Женщинам, которые решили стать политесами, изначально, как и мужчинам, необходимо будет окончить один из специализированных ВУЗов или лётное училище.
Таковых учебных заведений в России несколько. Летные ВУЗы, находятся в Санкт-Петербурге и в Ульяновске. Так же можно поступить в училища, которые есть в Калуге, Омске, Сасово Бугуруслане и Красном Куте.
После успешного окончания летных учебных заведений, летчицам выдается летная лицензия, которую необходимо постоянно подтверждать и повышать свою квалификацию.
Чтобы не быть голословным, но в мире сейчас достаточно много женщин-пилотес, в том числе и в России. К примеру в авиакомпании «Аэрофлот» женщин, способных управлять самолетами, больше тридцати наберется.
Нет больших проблем.Вначале необходимо пройти медкомиссию на пригодность.Как правило при аэродромах в больших городах существуют что-то вроде аэроклубов вот туда можно обратиться с заявлением о приёме и направлению на медкомиссию.Они,предполагаю,существуют на платной основе,но есть шанс научиться и полетать.Ну а если замахнуться на карьеру военлёта,то Вашей знакомой дорога в Военный комиссариат по месту жительства и там ей всё расскажут,при условии,что она моложе 25 лет.Правда здесь ей,возможно,прийдётся применить всё своё упорство и настойчивость.
В Санкт -Петербурге проходить ВЛЭК ( Врачебно-летная экспертная комиссия ), советуют в двух местах: медсанчасть аэропорта Пулково и медсанчасть ОАО "Авиакомпания "Россия". Средняя стоимость прохождения ВЛЭК составляет 6000 - 7000 рублей. Подробнее, что именно придется пройти и какие понадобятся справки можно узнать здесь.
На данный момент лишь в трёх российских вузах готовят специалистов данного профиля - в Санкт-Петербурге, Ульяновске и Москве.
Главный из них - Санкт-Петербургский Государственный Университет Гражданской Авиации (СПбГУГА), имеющий филиалы в Бугуруслане, Выборге, Красноярске, Хабаровске, Якутске.
Ульяновский Институт Гражданской Авиации (УИГА)
И, наконец, Московский Авиационный Институт (МАИ)
Кстати, в Питерском ВУЗе 24 апреля 2016 года - день открытых дверей. Ещё следует помнить, что медицинская комиссия на штурмана воздушного судна очень строгая.
Здесь все очень просто - оцените свои шансы и посчитайте. Если вы в самом деле хотите стать коммерческим пилотом, понимаете, что справитесь, следует знать, что зарплата составит 150-200 тыс. рублей, то есть за год с лишним вложения в обучение окупятся.
