Отчего же нет?Если налететь при хорошей скорости на какое-нибудь препятствие типа открытого канализационного люка или бордюра,то запросто.И вообще-на наших дорогах в автомобиле можно сломать практически всё,а уж ходовую часть и подвеску-тем более.
Можно, вопрос насколько побольше и насколько пошире вы хотите ;) У меня приятель, когда к ним в сельскую местность проложили асфальт поменял диски каму флэйм на виатти боско а/т.
Я всегда думал, что название автомобиля "Нива" как-то связано с сельским хозяйством, но, оказывается, я глубоко ошибался. А дело все в том, что буквы в названии "Нива" - это начальные буквы имен детей конструкторов этого автомобиля. У одного конструктора было 2 дочери - Наталья и Ирина, а у другого - 2 сына - Вадим и Андрей и из всего этого и получилось название автомобиля.
Так что, правильный ответ: В честь детей конструкторов.
Если в штатном варианте, то после включения блокирови межосевого дифференциала (там больше нет ничего) то привод жестко расходится на оба моста как в уазе , и по одному колесу , которому легче, на каждом мосту будет вращаться обязательно. При выключении рычага лишь одно из четырёх. Устанавливают самоблоки и разблокировки иж техно, тогда уже у вас будет и межколесная блокировка.
Отзывов о автомобиле Lada 4x4 Elbrus Edition (в простанароде Нива Эльбрус) еще пока нет. По той причине, что автомобиль только выпустили в такой комплектации и в Интернете появились только фотографии. Что известно нам о новом автомобиле. Автомобиль будет стоить от 405 тысяч рублей за трехдверную версию. А за пятидверную версию цены будут от 441 500 рублей. Двигатель объемом 1,7 литров, который будет выдавать 83 лошадиные силы, 16-дюймовые диски. В принципе изменения не значительные, чтобы переплачивать такие деньги за такую комплектацию, похоже что это маркетинговый ход больше. Вот фотографии, которые промелькнули в официальном сообществе Вконтакте.