«Платон» (термин представляет собой сокращение словосочетания «Плата за тонны) является российской системой взимания платы с грузовых машин, у которых разрешенная максимальная масса вместе с грузом превышает 12 тонн. Подразумевается, что эта плата идет на ремонт дорог федерального значения и компенсирует ущерб, причиненный такими транспортными средствами. Таким образом, от оплаты «Платона» освобождаются грузовые транспортные средства, общая масса которых не превышает норматив в 12 тонн. Кроме того установлены законом транспортные средства, с которых не взимается плата если их масса превышает норматив. К ним относятся большегрузные автобусы, используемые для перевозки пассажиров по междугородним и международным маршрутам, но только в том случае, если они не имеют характеристику грузопассажирских транспортных средств. Также освобождена от платы любая тяжелая военная техника, самоходные и тягловые автомобили, принадлежащие Министерству обороны. И к третьей освобожденной категории относятся тяжелые транспортные средства, относящиеся к пожарной службе, полицейским органам, министерству по чрезвычайным ситуациям и другим государственным службам, если на этих транспортных средствах установлены проблесковые маячки, и они оснащены приборами подачи специальных сигналов. Весь остальной тяжелый грузовой транспорт при проезде по федеральным трассам обязан компенсировать наносимый им ущерб.
За дороги нового типа - возможно.
Ведь водители - основные пользователи дорог.
Мы платим за эксплуатацию зданий, платим за использование железных дорог и т.д.
Как правило, всегда все оплачивает конечный пользователь, кто живет в здании или кто перевозит грузы и пассажиров по железным дорогам.
Асфальтовые дороги тоже надо строить и чинить за счет кого-то.
Конечно, можно собрать налоги со всего государства и сделать новую дорогу. Но многим от этого будет ни жарко, ни холодно: они туда не ездят; что по ним возят - не едят и т.д.
Так что вполне закономерно, что плата за пользование дорог будет сниматься с тех, кто по ним ездят. А тяжело груженые машины разрушают дороги куда быстрее, чем легковые.
Так что логично, заставить дальнобойщиков платить. Правда, платить, в итоге, будут не они, а те, кто арендует их транспорт для доставки грузов, что в итоге скажется на стоимости товара для тех, кто является его потребителем.
Да ничего они не добились!
Их никто из населения их не поддержал , хотя все мы были заинтересованы в отмене дорожного сбора - ремонт должен производиться за счёт бюджета, т.к. как транспортники , так и торговцы не будут платить его из своей прибыли- зарплаты , значит просто ввели косвенный налог - подорожают для меня - обывателя практически все товары!
А наше активное "гражданское общество" во главе с оппозиционными партиями - "Справедливой Россией", ЛДПР, КПРФ и лидером общественного движения и президентского контроля "Общероссийским народным фронтом" как воды в рот набрали и спокойно смотрят за введением очередной грабительской инициативы!
Судя по всему, дальнобойщики настроены вполне серьёзно.
Акция, прошедшая 19 ноября, стала более массовой и организованной, нежели 11 ноября. Водителей большегрузов поддерживает и большинство водителей легкового транспорта, относится к их действиям с пониманием.
А вот получится ли достигнуть цели - не совсем ясно. Пока введение полной ставки налога на проезд только отложено на несколько месяцев, с 15 ноября до 1 марта. Значит, частично решить проблему удалось, но только очень ограниченно. Проблема не решена принципиально. А потому острота противоречий снижаться вряд ли будет в обозримом будущем. Сжатие нефтяных доходов попросту не оставляет других методов наполнения бюджета, кроме увеличения налогов и сборов, экономии на социальных расходах.
Да потому что, решение о введении платы за проезд большегрузного транспорта приведёт-
- к разорению мелких и средних логистических компаний ( при всех заявлениях власти о поддержке мелкого и среднего бизнеса). То есть, одной ногой пишем, другой зачеркиваем ( почему ногой, надеюсь, ясно).
- повышению в ближайшей перспективе цен на все ( подчёркиваю- все) товары и услуги, так как бизнесу придётся отбивать затраты.
и это при том, что по Конституции у нас социально- ориентированное государство, то есть всё для народа, всё во благо народу! Но бюджет- то заполнять надо. А где деньги брать? Вот и придумываются подобные схемы. Мол, мы не народ налогом облагаем, а этих проклятых капиталистов и все страны , развитые, цивилизованные, так делают. Только вот наши власти забывают, что и доходы у нас и в этих странах на порядки разнятся. Да и средний и мелкий бизнес у них основополагающий, а у нас в зачаточном состоянии.
Так чего трещать по телеку? Вдруг у народа вопросы появятся? Сделаем всё без шума, без пыли.
Затягивайте пояса!
Зато в Сирии мы им ( всем) покажем " кузькину мать". Вот об этом и будет рассказывать телевизор, да уже рассказывает в подробностях. Я горжусь нашими победами! А вы?