За дороги нового типа - возможно.
Ведь водители - основные пользователи дорог.
Мы платим за эксплуатацию зданий, платим за использование железных дорог и т.д.
Как правило, всегда все оплачивает конечный пользователь, кто живет в здании или кто перевозит грузы и пассажиров по железным дорогам.
Асфальтовые дороги тоже надо строить и чинить за счет кого-то.
Конечно, можно собрать налоги со всего государства и сделать новую дорогу. Но многим от этого будет ни жарко, ни холодно: они туда не ездят; что по ним возят - не едят и т.д.
Так что вполне закономерно, что плата за пользование дорог будет сниматься с тех, кто по ним ездят. А тяжело груженые машины разрушают дороги куда быстрее, чем легковые.
Так что логично, заставить дальнобойщиков платить. Правда, платить, в итоге, будут не они, а те, кто арендует их транспорт для доставки грузов, что в итоге скажется на стоимости товара для тех, кто является его потребителем.