Велосипед. На мотоцикл и мопед сам пусть зарабатывает. А как только заработает, сразу определит нужны ли они ему. Какая разница на чем мозгов лишаться.
Ограничитель ставится для того,что-бы двигатель прошел необходимую обкатку на пониженных оборотах,после этого ограничитель не нужен.В инструкциях обычно указано количество часов обкатки.
Это. на мой взгляд, ТРИЦИКЛ. На управление им нужны такие же права. как и на управление. например, мотоциклом или квадрациклом. Потому что в наличии - кроме указанной Вами массы. еще и двигатель. Точно такой же может стоять и на мотоцуикле или квадрацикле. Так что его. это ТС можно смело отнести к мотоциклам.
Ну если так пишет так и эксплуатируйте, при неправильной обкатке двигателя, он не будет развивать максимальную мощность, так что лучше подождать и поездить по инструкции, чем "популять" и просадить новый двигатель, а это куда обиднее, чем принесенное удовольствие.