Ключевое - объём двигателя. Именно по нему (до 50 кубических сантиметров) Ваше транспортное средство - мопед. Было бы больше пятидесяти - был бы мотоцикл.
Ограничитель ставится для того,что-бы двигатель прошел необходимую обкатку на пониженных оборотах,после этого ограничитель не нужен.В инструкциях обычно указано количество часов обкатки.
Kawasaki KX450F
Макс скорость - 95-100
Расход топлива, зависит от года выпуска
На фото 2011го
Стоимость также варьируется от года выпуска и региона:
Средняя цена этого мотоцикла в России составляет 400 тысяч рублей.
Здесь представлен его подробный тест
в классе КТМ, для тех, кому нравится мощь и напор – он лучший.
На 2м фото KTM SX450F
ещё в старые добрые времена ставили на мопеды двс от минских, ставь на здоровье экспериментируй ,и никому не афишируй ,потому как чтоб поставить на учет как мотоцикл .нужно получить разрешение в гаи на изменение конструкции пройдя к этому и ТО, и заплатив наверно не мало денег,не считая всех проволочек и заморочек)) хотя вряд ли получится (рама будет не соответствовать нагрузке) этим занимаются имея авто которые этого стоят,я к примеру свой авто переделал от и до .начиная от силового обвеса (на который тоже надо иметь соответствующие бумаги) и обрезаных крыльев с резиной на 33.5 дюймов,и кончая раскрученным движком.и то не собираюсь таскаться по гаи за разрешениями,ТО прошел(купил страховку по простому если)и катаю дальше,а уж захоти я переделать мопед ,то делал бы с ним что угодно и не парился,еще раз повторюсь эксперименты дело хорошее дерзай))
Это. на мой взгляд, ТРИЦИКЛ. На управление им нужны такие же права. как и на управление. например, мотоциклом или квадрациклом. Потому что в наличии - кроме указанной Вами массы. еще и двигатель. Точно такой же может стоять и на мотоцуикле или квадрацикле. Так что его. это ТС можно смело отнести к мотоциклам.
