Пассажирские турбореактивные самолёты летают на высотах 9-12 км. На такой высоте температура воздуха порядка минус 50 градусов Цельсия. При сгорании топлива в двигателе образуются углекислый газ и водяной пар. Естественно, при температуре -50 °С водяной пар сконденсируется в мельчайшие кристаллы льда, в некоторых условиях - в мельчайшие капельки воды. Вот эти кристаллики или капельки мы и видим. В принципе - это обычное облако но на необычной для большинства облаков высоте.
огроменная солнечная сковородка :-)
но лутше об этом тут -pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/1017-solar-impulse2-plane
Облака поднимаются вверх до того состояния, пока их плотность меньше плотности воздуха. Когда же их плотности сравняются, то облака зависают.
На это равновесие могут влиять как восходящие потоки воздуха, так и нисходящие.
О людях этой мужественной профессии снято много фильмов как военных, так и современных. Вот некоторые из них- "В бой идут одни старики", "Повесть о настоящем человеке", "Небесный тихоход", "Ночные ведьмы", "Ключи от неба".
Потому что состояние воздуха, окружающего самолет не способствует оставлению им инверсионного следа. Воздух слишком теплый и сухой, конденсат из выхлопа не успевает сконденсироваться и сразу же испаряется.
