Наземного метро в Красноярске не будет. Климат не тот. (Посмотрите на Новосибирск - там всё метро подземное, и это не случайно.)
Впрочем, подземного метро в Красноярске, скорее всего, тоже не будет. Во всяком случае, до 2020 года точно, а там либо ишак помрёт...
Денег нет, и даже если бы удалось наскрести на 3-4 станции - транспортную проблему это не решит, а на больше денег не будет точно. Бесперспективность строительства метро в городах такого масштаба явно видна на примере Самары. Съездите туда и посмотрите...
На конкурс Евровидение, который пройдет в первой половине мая 2017 года, Киев активно готовится. В частности, будет усовершенствована и работа общественного транспорта на это время.
Так, метрополитен, который работает обычно с 6-00 утра до 24-00, в дни проведения Евровидения будет работать до 04-00 утра.
В ночное время по городу курсирует городской транспорт (есть специальные ночные троллейбусные маршруты, автобусы).
Кроме того, фуникулер будет работать в обычном режиме - с 7-00 утра до 22-00.
На дни Евровидения планируют организовать маршрут речного трамвайчика (от речного вокзала до причала яхт-клуба "Ривьера") и двух скоростных ракет, которые будут курсировать каждые 20 минут - этих маршрутов и временных интервалов будет достаточно, чтоб перевезти массу гостей с одного берега на другой.
Дополнительные автобусные маршруты свяжут основные локации Евровидения с отелями
Помимо английской озвучки остановок в общественном транспорте, о готовности Киева принять гостей на Евровидение можно прочесть на этом сайте. Здесь очень подробно рассказывается о всех мероприятиях, которые проводятся в рамках подготовки к конкурсу и которые связаны непосредственно с его проведением в начале мая 2017 года. Приводятся также цены на проезд, основные маршруты для быстрого перемещения.
Днем рождения метрополитена Нижнего Новгорода считается 20 ноября 1985 года, когда началась эксплуатация его первой линии с шестью станциями. Сейчас в Нижнем Новгороде две линии метро и 14 станций. Кстати, по числу станций нижегородский метрополитен занимает 3-е место в России, уступая только Москве и Санкт-Петербургу.
В 2009 году для соединения двух исторических частей Нижнего Новгорода в городе был построен метромост через Оку.
На снимке внизу - станция "Московская", расположенная возле Железнодорожного вокзала.
Это единственная система России, которая полностью себя окупает, боагодаря большому числу линий и станций, которые находятся или строятся во всех районах громадного мегаполиса (10 место по численности населения в мире). Прибыль приносит громадный пассажиропоток (по этому показателю Москва, если я не ошибаюсь, тоде входит в мировую десятку).
До Киево-Печерской Лавры добраться очень просто с любой части города. Находите ближайшее метро и едете до станции Арсенальная. Там всего один выход, выходите из метро, проходите немного вперед и спускаетесь в подземный переход, выходите направо и видите остановку.
К Лавре идет 24 автобус, а также маршрутки 420 и 520. Можно пройтись пешком, если здоровье позволяет, там буквально километр-полтора. По дороге можно зайти в фирменный магазин Рошен и прикупить сладостей.
Обратите внимание, знаменитые пещеры открыты до 5 вечера. Служба же в главном храме правится ежедневно по вечерам. Там очень красиво, можно купить свечи, литературу, святую воду, написать записки.
Недалеко также находится метро Печерская. От нее к Лавре идут 470 и 520 маршрутки, а также 38 троллейбус. Но вы делаете крюк, так как весь транспорт доезжает к Арсенальной. С другой стороны, станция Печерская - это другая ветка метро, от которой нужно:
- доехать до ст. м. Золотые Ворота,
- там перейти на ст. Театральная и доехать до Арсенальной.
Либо
- доехать на ст. Палац Спорту,
- там перейти на ст. Площа Льва Толстого,
- доехать до Майдана Незалежности,
- перейти на ст. Хрещатик и уже оттуда добраться до Арсенальной.
Киев - большой город. Поэтому заранее планируйте маршруты, чтобы не заблудиться.
