Сперва о минусах.
Лично я за год владения Kia Sportage II (2009 год) критичных минусов не нашел. Многие в своих отзывах ругают качество пластика, а, на мой взгляд, это не существенно, т.к. я его не щупаю. К тому же у большинства кроссоверов в этом ценовом диапазоне пластик не ахти. Еще, особенно новичкам за рулем, очень мешает обзору широкая передняя левая стойка. Я к ней привык за 5 минут.
Теперь о плюсах.
1 - Цена. Точнее соотношение «цена - качество». Как известно - потребитель голосует рублем. Именно этим и объяснятся постоянный рост объемов продаж корейского производителя.
2 - Безопасность. 8 подушек безопасности (подушки и шторки на окнах)
3 - Полный привод. Подключаемый зад при постоянном ведущем передке.
4 - Просторный салон. Задние спинки сидений складываются в ровный пол одной рукой. При росте 180 см и весе 110 кг. можно ночевать не подгибая ноги.
5 - Отлично рулится. Малые крены в поворотах. Слегка жесткая, но не валкая подвеска.
6 - Хороший климат контроль. Зимой тепло. Летом прохладно.
7 - Клиренс 200 мм.
Однозначно не сказать, ведь все зависит от того, какая конкретно модель.
Про 2.5 турбо на механике могу сказать, что очень хороший автомобиль, надежный, отличная управляемость, устойчивость, энергоемкая подвеска, по проходимости нет нареканий (ну в разумных пределах конечно). Для снежной зимы и гололеда это то что нужно. Также подойдет для любителей активной езды.
Из минусов могу отметить: слабое лакокрасночное покрытие, качество отделки салона (ну это уже на любителя), в случае покупки убитого экземпляра — очень дорогое обслуживание, ну а в целом приемлимое, но само обслуживание довольно трудоемкое.
почему нет, поскольку автоваз - это уже не автоваз, а ниссан и тому подобное. Вы же купите ниссан, который теперь будет выпускать автоваз. все покупают форды, киа и т.п. и почему - то никто не задумывается, что они произведены в России.
Пока что его официально начали продавать лишь в Китае. Его стоимость там в переводе на наши деньги около 1500000 рублей. Также он имеет и другое название: Hyundai Kona. Сама гамма моторов будет зависеть от рынков сбыта. В китае его будут предлагать лишь с мотором бензиновым 1.6 со 177 лошадиными силами. Работать он будет в паре с 7акпп. К сожалению даже за доплату не предлагается полноприводная версия, а лишь передний привод!
На других рынках этот молодёжный кроссовер будет предлагаться также с 2 литровым бензиновым мотором с 149л.с (скорее всего он атмосферный с 4 цилиндрами), а также 1 литровым с 120л.с (думаю 3х цилиндровым с турбиной). Ну и 1.6 литровым дизелем - о мощности не говорится. Самый мощный мотор будет разгоняться до 100 за 8 секунд и преодолеет барьер в 200 км/ч!
Более подробно можно почитать здесь
В первую очередь расход топлива , кроссоверы менее прожёрливы , во вторых вес что так же влияет на расход . Внедорожники они и есть внедорожники проходимость лучше чем у кроссоверов хотя у них повышенная проходимость,кроссов<wbr />еры больше семейный автомобиль . У внедорожников чаще усиленная рама, а у кроссоверов это редкость, даже если честно я усиленных кроссоверов не видел.Кроссовер это что то среднее между легоковым автомобилем и джипом . Разницу можно перечислять долго .
