У меня вот такое автоматическое зарядное устройство:
Согласно инструкции: произвожу заряд, пока не погаснет зеленый светодиод. В большинстве зарядных устройств все подобно описанному: есть индикация начала и окончания заряда. А какое устройство у Вас?
Проблема не с гнездом, а с аккумуляторной батареей. Судя по всему, ноутбук долго лежал в разряженном состоянии, батарея ушла в закритический режим разряда (оставшейся емкости не хватает для питания встроенного в батарею контроллера заряда). Выход - менять батарею.
Если речь идет об автомобильном аккумуляторе, то такой параметр как масса не регламентируется. То, что определяет пригодность аккумулятора, так это следующие параметры :
Емкость, Полярность, Тип клемм, Длина, Ширина, Высота.
Что касается самого вопроса, то вес аккумулятора целиком определяется его физическими размерами. На вскидку могу сказать, что аккумулятор в моем пусковом устройстве "Быстрый старт" - около пяти килограмм. Аккумулятор, который держал когда-то в гараже от автокрана, весил примерно пятьдесят килограмм. Тот аккумулятор, который используется мною сегодня в легковом автомобиле, весит около двадцати килограмм.
Батарея для Автомобиля- это АККУМУЛЯТОР-химический источник тока многоразового действия...
На сколько мне известно, аккумуляторы любого типа должны получать заряд с соблюдением основных параметров:
1.Сила тока , прикладываемая во время заряда;
2.Длительность заряда по времени.
Нарушив один из пунктов мы в итоге получим не качественный заряд аккумулятора. Что в последствии приведет к более скорому выходу последнего из строя.
