Я хоть и не на флоте служил, но знаю, что стармос - это старший матрос, который приравнивается к сухопутному ефрейтору. И на погоне у него тоже одна лычка, как и у ефрейтора. Такое звание формально должно даваться за особые заслуги рядовым солдатам ( ефрейтор) и рядовым матросам (старший матрос). А в реальности причин получения такого звания намного больше. Это может быть и занимаемая должность, требующая для рядового такого звания, или выслуживание перед начальством,или как необходимость, чтобы потом получить следующее звание, и т. д.
Не всё так просто. Дело в том, что в РККА ряд звании были по сути должностями: комкор, комбриг. В ВВС были общие названия типа красвоенлёт, Но с 1935 года были введены офицерские звания лейтенант капитан и так далее. А летчик-наблюдатель была должность, так же как стрелок-бомбардир и прочие.
При этом согласно Приказу Наркома Обороны Ворошилова № 0031 от 8 июля 1938 года вводились Школы летчиков-наблюдателей и отделы летнабов при школах летчиков
При этом у кандидатов возраст должен быть не старше 30 лет. Преимущественно из членов и кандидатов ВКП(б) и членов ВЛКСМ. То есть наш Летнаб по возрасту и положению вроде бы как к этим летнабам не подходит. Староват.
Но вот что интересно оказывается в царской авиации в годы IМВ тоже готовили летнабов. В Севастополе, Гатчине, Киев, Петрограде. А кроме того внимание(!)
И вот здесь уже интересны два момента: Первое, что летнабами могли быть офицеры Генштаба. А второе - что в царской армии это было своего рода званием со специальным знаком отличия. Возможно, что наш летнаб вполне мог быть как раз из тех самых летнабов-генштаба. Хотя вроде бы для офицера царского Генштаба он молодо выглядит, но в войну могли ведь найти и молодого генштабиста для эдакой акробатики. По крайней мере погон у него сначала не было вообще никаких. А это признак того, что специалист он высокого класса, но без высокого воинского звания. Могли и из лагерей выдернуть.
А в ВВС РККА были вот такие знаки:
На царском флоте были не звания, а чины. В вопросе о чине Витуса Беринга есть неувязка.
Из биографий Беринга можно узнать, что в начале 1724 года капитан II ранга Беринг подал в отставку, но через полгода по указу Петра I был возвращён на службу в чине капитана I ранга. В декабре 1724 года началась подготовка к Первой Камчатской экспедиции, руководителем которой был назначен Беринг. О производстве Беринга в чин капитана-командора ничего не говорится. Более того - в 1732 году чин капитана-командора был вовсе упразднён. Тем не менее, в описаниях обеих камчатских экспедиций Беринга (1725-1730 и 1733-1741) он именуется капитаном-командором. Как это объяснить, я не знаю. Предполагаю, что чин капитана-командора Беринг получил за Первую Камчатскую экспедицию, которой он командовал в чине капитана I ранга, а указ императрицы Анны Иоанновны о назначении капитана-командора Беринга начальником Второй Камчатский экспедиции был подписан в апреле 1732 до упразднения этого чина. Экспедиция убыла на Камчатку и ничего не знала об изменениях в Табели о рангах.
Декабристы-члены тайных организаций начала 19 века, выступавших за либеральные реформы правительства тогдашней Российской Империи.
14 декабря 1825 года на Сенатской площади состоялось восстание декабристов, целью которого было свержение действующей власти. Оно было подавлено, было убито около 1000 человек, а сослано в Сибирь в разы больше.
Очень давно 33 года назад я работала в воинской части, в строительных войсках, тогда это называлось "стройбат". Должность моя была - нормировщик строительного участка. Это конечно не совсем служба в армии, такие как я назывались вольно наемные. Но торжественное обещание (присягу) по поводу службы мы давали официально, и звание имели - служащий СА.
