Не всё так просто. Дело в том, что в РККА ряд звании были по сути должностями: комкор, комбриг. В ВВС были общие названия типа красвоенлёт, Но с 1935 года были введены офицерские звания лейтенант капитан и так далее. А летчик-наблюдатель была должность, так же как стрелок-бомбардир и прочие.
При этом согласно Приказу Наркома Обороны Ворошилова № 0031 от 8 июля 1938 года вводились Школы летчиков-наблюдателей и отделы летнабов при школах летчиков
При этом у кандидатов возраст должен быть не старше 30 лет. Преимущественно из членов и кандидатов ВКП(б) и членов ВЛКСМ. То есть наш Летнаб по возрасту и положению вроде бы как к этим летнабам не подходит. Староват.
Но вот что интересно оказывается в царской авиации в годы IМВ тоже готовили летнабов. В Севастополе, Гатчине, Киев, Петрограде. А кроме того внимание(!)
И вот здесь уже интересны два момента: Первое, что летнабами могли быть офицеры Генштаба. А второе - что в царской армии это было своего рода званием со специальным знаком отличия. Возможно, что наш летнаб вполне мог быть как раз из тех самых летнабов-генштаба. Хотя вроде бы для офицера царского Генштаба он молодо выглядит, но в войну могли ведь найти и молодого генштабиста для эдакой акробатики. По крайней мере погон у него сначала не было вообще никаких. А это признак того, что специалист он высокого класса, но без высокого воинского звания. Могли и из лагерей выдернуть.
А в ВВС РККА были вот такие знаки: