Наибольшее количество ДТП со смертельным исходом для детей приходится именно на "легковую", то есть частный автотранспорт и такси. К тому же, в нем легче установить правила. Попытки установить правила и ограничения на транспорт и иного класса уже делаются. Так, существуют жесткие ограничения на групповые перевозки в автобусах. Они в них обязательно должны быть пристегнуты поясными ремнями безопасности. Да и автобус должен иметь соответствующие оформлен.
С общественным транспортом сложнее. Пока основное направление это автобусы. Трамваи и троллейбусы редкие участники ДТП со смертельным исходом. Электрички это уже совсем иная тема. Как и пассажирские поезда и авиация.
Нет, не нарушите , но придется зарегистрироваться как ИП или самозанятый и платить налог .
Конечно можно не садиться и за отказ ничего не будет. Можно подуть в трубочку и на улице рядом с машиной. Протокол можно подписать тоже на улице, а не в душном автомобиле. Просто в машине проще договариваться. Ведь все люди и далеко не бездушные.
Другое дело вы ведете себя неадекватно. Вас скрутили и засунули в машину. Но тут вы сами виноваты. Нужно вести себя вежливо и воспитанно.
Когда вы становитесь в третью позицию и не желаете присесть рядом с инспектором, вы тем самым своими действиями выражаете пренебрежение к нему лично. И это ему не понравится. А зачем настраивать заранее человека против себя?
Я один раз очень невнимательно ехал. Ну очень. Получилось так, что вроде бы я на встречку выехал. И это зафиксировала камера. Там, как таковой "встречки" нет, но факт нарушения есть и не отвертишься. Я 40 минут сидел в машине ПДС и умолял поверить мне, что я не знал, не увидел знак, закрытый большой машиной, не мог видеть из своего ряда и так далее. И уговорил. Меня строго предупредили и опустили. (Без взятки). А должен был быть лишен прав на пол года. Так надо ли с хорошими мужиками ссориться заранее?
Другое дело ночь, дорога, машин нет и вдруг, как из ниоткуда машина ПДС с непонятными инспекторами. Тут бы и я не сел к ним в машину. Но предупредил и объяснил почему. Одно дело стационарный пост, где всё на виду и все друг друга знают и другое дело могут быть переодетые преступники. Нужно быть осторожным.
Сотрудники ГИБДД обязаны не только требовать соблюдения ПДД от других водителей, но и сами обязаны их соблюдать. А не пристёгиваются они сами ремнями безопасности потому, что их никто не станет за это наказывать. Даже некоторые начальники экипажей ГИБДД "смотрят сквозь пальцы" на такое нарушения ПДД своими подчинёнными.
Основные права,относительно прав на землю регламентирует Земельный Кодекс РФ...
смотрите- например здесь-http://base.garant.ru/12124624/6/
кроме тог- с 1 марта 2015 года был принят новый закон о земле...--