Зимой обязательно необходимо ставить на автомобиль зимние автошины. Каким бы хорошим и профессиональным водителем Вы бы не были, но всегда есть шанс, что в дороге может возникнуть ситуация, когда от Ваших навыков ничего не будет зависеть, а зимние шины помогут Вам сократить тормозной путь автомобиля, удержать автомобиль на дороге и т.п. К тому же в зимний период законодательно запрещено ездить на летних автомобильных шинах.
Если ответить на данный вопрос в общих чертах, то выбирайте резину ведущих производителей и лидеров на рынке зимней резины: Нокиан, Континенталь, Мишлен. Чуть похуже: Гиславет, Гудир.
Но этот совет слишком абстрактен, т.к. выбор зависит не столько от производителя (из вышеназванных), а от конкретной модели для конкретных условий эксплуатации. Не слушайте продавцов, предлагающие дешевые "аналоги", экономия в этом вопросе совершенно неуместна.
Если хотите, могу подобрать пару-тройку лучших вариантов (этим занимаюсь профессионально второй десяток лет), а вы определитесь окончательно сами. Но мне от Вас нужна дополнительная информация:
- Где эксплуатируется автомобиль (регион, какая средняя температура зимой, много ли снега/льда обычно на дороге).
- Какова размерность колес Вашем авто (цифры на боковине шины в формате, например 215/60 R16)
- Каковы условия эксплуатации (город, загород, пробки, трасса, как чистят дороги)
- Ваша манера вождения (спокойная, по настроению, любите "зажечь")
- Опыт вождения (как давно Вы водите автомобиль)
Удачи.
Посмотрите ассортимент дисков и шин здесь https://blacktyres.r<wbr />u/ . Приобрели диски Replay PR8. Цена отвечает качеству. Ассортимент имеют отличный, имеют свой шиномонтаж, также и отзывы имеют отличные, есть свои акции и скидки.
Менее шумной традиционно является резина производства тех стран, где нет настоящей зимы - это большинство европейских (не скандинавских) марок (напр., Continental, Michelin, Dunlop), Корея, Китай. На шумность (положительно) влияют: мягкость резиновой смеси, малая толщина боковины, геометрия, материал и количество шипов. Общий вывод такой, что малошумной является зимняя резина с посредственными эксплуатационными качествами именно в зимний период. Поэтому если выбирать между малошумностью и устойчивостью к боковым пробоям, грыжам, надежностью крепления шипов, т.е. в целом между комфортом при движении по хорошей чистой дороге и долговечностью, уверенным поведением на льду и снеге, я выбираю последнее.
Я определяю условно, у меня примерно такая схема:
после того, как прошел первый снег, примерно через месяц ляжет постоянный,
так что через 2 недели после первого снега меняю колеса на зимние.
В это время очередей нет, все обычно ждут дня жестянщика.
Даже если приходится покататься лишнюю неделю на зимней резине, то страшного ничего нет, в отличие от попадания в гололед на летней...
А на летнюю переобуваюсь, когда полностью весь снег в городе растает...
