FKS,
прогноз ― это предсказание на основе сбора данных и построения модели процесса, например, математической.
Так рассчитываются орбиты искусственных спутников, погода или атомные реакторы.
Прогноз подразумевает точные количественные характеристики или по крайней мере пределы и диапазоны их значений или их вероятности.
Поэтому астрологический прогноз ― это туфта.
Предсказание может исходить из стишок Лермонтова.
Нострадамус в трансе просматривал события и записывал их, а утром просто читал свои записи.
Для ясновидцев открыт прямой просмотр будущего.
Если контрибуция - это откровенный грабеж победившей стороны, то репарация - это возмещение ущерба, понесенного победителями в ходе войны.
Применяя контрибуцию победители могут и не иметь никаких убытков. Победил, наложил контрибуцию, если не хочешь, чтобы отняли последнее, плати.
Репарация более цивилизованная форма контрибуции, при которой понесенный урон от проигравшей стороны может оцениваться по завышенным меркам.
Каждый может стать банком.
Нет возможности административного давления, можно только попытаться запретить.
Максимально возможное количество не более 21 млн. штук, относительно самого себя BTC будет дорожать со временем.
Доступна полная история прохождения всех платежей в системе.
В принципе есть возможность сделать анонимный платеж.
<h2>Ряженка</h2>
готовится из свежеприготовленного топлёного молока (тёплого) и сметаны (на 3 части молока 1 часть сметаны). Смесь прогревают на паровой бане около получаса, а затем ей дают "созреть" 5-6 часов.
<h2>Варенец </h2>
делают тоже из топлёного молока, только в процессе томления пенку не снимают, а топят в молоке 5-10 раз. Затем молоко остужают до тёплого состояния, добавляют сметану и сливки (на литр молока - стакан сливок и 2 столовые ложки сметаны) и оставляют на ночь в тёплом месте.
То есть, варенец отличается от ряженки ингредиентами. В варенец добавляют сметану и сливки, а в ряженку только сметану.
Инжекторная система отличается от карбюраторной способом подачи топлива в цилиндры двигателя. В инжекторной системе топливо подается в камеру сгорания под давлением при помощи форсунок, а количество подаваемого топлива контролируется либо специальными механическими устройствами, либо электронным блоком управления (ЭБУ). В карбюраторной системе топливоподача осуществляется карбюратором, который смешивает распыленное топливо с воздухом в наиболее оптимальной пропорции, в зависимости от режима работы двигателя.
