Для того чтобы прыгнуть с парашютом необходимо два обязательных условия -
1) это самолет, либо любой другой летающий объект.
2) и собственно сам парашют...
Выясняете где в вашем городе, или где вы там живете, есть аэроклуб, аэродром. Едите, звоните (по усмотрению) и узнаете -
1) цена.
2) график.
3) дорогу.
Приезжаете, оплачивает, проходите минимальный инструктаж, длительность, количество информации, и другие составляющие зависят от инструктора, от его настроения, умения, квалификации, и как не странно, похмельного состояние.
Далее, одеваете парашют, поднимаетесь на борт летающего устройства, это может быть - самолет, вертолет, воздушный шар, летающая тарелка.
На определенной высоте и в определенной точке, не пытайтесь выяснить - почему здесь? почему сейчас? и остальные почему, вам этого никто не объяснит, да вы и не поймете.
Так вот в определенной точке вас подведут к обрезу и нежно, а главное с любовью, хлопнут по плечу (как вариант - пнут по попе) и отправят в свободный полет.
Парашют скорее всего откроется автоматически.
Приятного приземления...
Реальные советы - не бойтесь. Все равно ничего не поймете, и ничего не сообразите. Просто прыгните с обреза как можно дальше, чтобы вас по борту не чиркнуло (бывает больно). После открытия постарайтесь вспомнить все что вам говорил полупьяный (шутка, бывает правда) инструктор. Если вспомните хотя бы четверть того что вам сказали, есть вариант что вы не случайный человек в среде прыгающих.
Контролируйте запасной, надо отключить автоматику, иначе может случиться большая неприятность. Я вообще прыгал без автоматики на запаске. Я её снял еще на первом прыжке...
ОБЯЗАТЕЛЬНО запомните примету по которой определяется высота. На уровне ста метров приготовитесь к приземлению. Здесь важно вспомнить - как держать ноги-руки, и как гасить купол при ветре, иначе есть вариант прокатиться метров 500.....
Вот вроде и все.....
Хорошей погоды.
И чтобы количество взлетов всегда равнялось количеству посадок......
Удачи )))))
