Иммобилайзер, это хитрое устройство защищающее Ваш автомобиль от угона. Если объяснять, что называется на пальцах, то представьте себе, что эта штуковина аналог современного и всем известного домофона. Вы подносите чип с кодом к замку, код считывается, и замок открывается. В производители автомобилей применили примерно такой же принцип. В ключе Вашего автомобиля встроен маленький чип, который часто даже не имеет питания. Как в домофоне. Когда Вы вставляете ключ в замок, устройство считывает записанный в нем код, и если он совпадает с тем, который зашит в память иммобилайзера, автомобиль заводится и едет. В противном случае возможны варианты: заводится и тут же глохнет, не заводится вообще, не работает ничего, в том числе и стартер. Если человек пишет, что у него проблемы с этим устройством, то это или машина не заводится, или же код ключа не всегда считывается. А может и так, что машина спонтанно глохнет когда захочет, и может часами не заводиться. Потом вдруг работает как ни в чем ни бывало. Понятно, что с такой неисправностью автомобиль будет стоить дешевле, а скрыть ее может быть сложно. Вот человек и продает, указывая, что цена уже и так сброшена, и что бы Вы не торговались, если полагаете что купите и почините. Починить такое можно. Но зависит от проблемы. Это от банальной чистки контактов считывающей антенны, до полной замены и перепрошивки блока. Первое Вам обойдется в 1000 руб, второе примерно в 40 тыс. Стоит ли покупать, решать только Вам.
Ну если сначала держат за зад, а потом все-таки отпускают, то возможно причина в свечах зажигания, модуле или высоковольтных проводах.
Снимите для начала свечи и проверьте их на стенде или же визуально. Если Есть черный нагар значит смесь богатая идет перелив топлива и авто захлебывается и подтраивает.
Если на изоляторе свечи есть тонкие полоски, значит свеча "прошивает" и мотор троит. Причем на холостом этого может и не быть, а вот под нагрузкой свечка начинает шить.
Ну и если электронный дроссель то его обязательно нужно снять и промыть бензинчиком.
Холодильник нужно размораживать не по расписанию, а по состоянию, когда образовалось слишком много льда. Как быстро образуется лёд, зависит от конструкции, от задания температуры. Но самое главное - от возможности испарения воды из тех продуктов, которые Вы помещаете в холодильник.Элемента<wbr />рный, хоть и примитивный пример. Поставьте в холодильник открытую ёмкость с водой. Наверняка лёд будет нарастать за день, ну может быть за два. А если Вы каждый продукт будете помещать в холодильник упакованным в герметичный контейнер, или, в крайнем случае, хотя бы в полиэтиленовый пакет, то скорость обледенения испарителя снизится во много раз. Ну, и посмотрите, не слишком ли низкую температуру Вы задаёте не регуляторе.
У нас тоже "Атлант", практически такой же, как у Вас, мы размораживаем его не чаще, чем раз в год.
Чтобы правильно управлять двигателем нужна данная операция Адаптация дроссельной заслонки. Она дает сигнал блоку управления двигателя, в каком именно положении находится педаль газа.Если двигатель плохо себя ведет на холостом ходу, пытается заглохнуть, то необходимо проводить подгонку.
А так же можете почитать здесь http://usefulstuff.ucoz.ru/load/adaptacija_drosselnoj_zaslonki_s_pomoshhju_vag_c<wbr />om_adaptera/1-1-0-22
Очень похоже на то, что дал "клина" мотор-компрессор. При отсутствии вращения обмотки забирают на себя максимальный ток, срабатывает пуско-защитное реле. Принцип работы защитной части данного реле основан на свойстве биметаллической пластины изгибаться после перегрева при значительном превышении протекающего через нее тока. Изогнувшись, пластина размыкает контакты цепи пусковой обмотки двигателя. Примерное время нагрева как раз и составляет 2-3 секунды. Остывает же пластина значительно медленнее из за отсутствия активного теплообмена, после чего замыкаются контакты и подается ток на двигатель. А т.к. двигателю не суждено раскрутиться - циклы будут повторяться.
Вывод: - холодильнику пора на свалку, т.к. работы по ремонту экономически нецелесообразны. Б/у холодильник в рабочем состоянии можно прикупить за сумму, эквивалентную 25-30 долларам.