Поменял ролик захвата бумаги сам и принтер сразу выдал ошибку и отказался что-либо печатать!
Возможно сделал что-то неправильно, но многие мои знакомые меняли сами и все было нормально!
В итоге все равно пришлось нести в сервис и там сделали как надо.
Вывод для себя такой: если "руки кривые" - то лучше всего нести в сервис, там сделают и гарантию дадут, а менять самому есть риск того, что сломаете принтер навсегда, даже сервис не поможет.
Хотя еще это может зависеть от конкретной модели принтера. Где-то меняется ролик захвата бумаги легче и проще, но вот в моем Самсунге я изрядно "потрудился" и времени ушло довольно много (около 40 минут точно), а результата нет! Обидно, но что поделать. В жизни бывают огорчения, неудачи и взлеты!
И кстати, если принтер не жалко, то в сервис точно не стоит нести - дорого.
Пароль для разблокировки смартфона нужен для проверки аппарата после проведения ремонта, его сообщить не только можно, но и нужно. Apple ID это ваша личная конфиденциальная информация, потребоваться сервисному центру она может только в случае проведения сброса настроек (hard reset), о чем вас должны заранее предупредить, так как все контакты, фото, программы и прочее со смартфона будут стерты. Apple ID лучше ввести самому, не пожалейте немного времени и зайдите в сервисный центр лично, если не доверяете сервису.
Если вы не обладаете навыками работы с металлами и сварочных работ и не сможете самостоятельно заменить гнилые арки колёс и покрыть их антикором, есть старый способ спасения арок колёс, который использовался, когда автомобили были слишком дорогими в сравнении с зарплатами и были в дефиците. На тщательно очищенную и высушенную поверхность арки колеса с помощью эпоксидного клея наклеивалась стеклоткань в несколько слоёв (не менее 4) с пропиткой каждого слоя. Получался пластиковый прочный состав, который уже не ржавел и не гнил. Стеклоткань не гниёт и обладает огнезащитными свойствами. Такой способ дорогостоящий, но позволял сохранить арки колёс практически навечно. Сделать это не сложно и покрывать антикором не нужно.
Существуют последовательные процедуры диагностики, сначала диагностика при включении, потом диагностика отдельных комплектующих, потом компонентная диагностика, если требуется. Диагностика работающих комплектующих проводится на стендах, это что-то вроде потрохов ноутбука в разобранном виде, куда можно эти комплектующие подключить. Профессиональным ПО для диагностики практически никто не пользуется, все делается обычно практически на коленке.
Конечно лучше всего было бы отправиться на СТО ( станция технического обслуживания ) там вам за копейки отрегулируют все замки и если нужно спрыснут жидкостью VD для разработки механизма . Если хотите справиться без лишней помощи то вам потребуется всего навсего крестовая отвёртка . Не нужно трогать сам замок , нужно регулировать скобу в которую он входит . Регулировка проходит по миллиметрам т.е.медленно прикрываете дверь и смотрите куда подвинуть скобу что бы замок плавнее входил если проблема в самом замке то можно самому в нутрь замка прыснуть VD-40 и какое то время поразрабатывать его . Но лучше едьте в сервис там помогут и денег много не возьмут , это я говорю как работник сервиса .
