Когда звонят из разных фирм и предлагают смазать и отрегулировать пластиковые окна бесплатно,
то нужно ясно себе представлять, сумеете ли вы дать отпор, когда вам начнут настойчиво предлагать какие то дополнительные услуги.
У меня родители купились на такую уловку, и в итоге заплатили несколько тысяч.
Именно на пожилых доверчивых людей и рассчитаны подобные акции с бесплатными услугами.
И ещё на совестливый контингент - "они же работали, надо им хоть сколько-нибудь заплатить..."
Бесплатно делают минимальный сервис, зато настойчиво рассказывают, что ваши окна нуждаются в новых прокладках, ручках, регулировке и т.п.
Я бы тоже воспользовалась бесплатной регулировкой и смазкой пластиковых окон (это рекомендуется раз в год делать), а потом бы выставила таких работников за порог) - сами же предлагали сделать это бесплатно))))
Трудно дать однозначный ответ, но явно чквствуется некий подвох, поскольку они приехав к вам бесплатно для вас, потратят собственные средства на проезд, на телефонный разговор и предпологаемые материалы для работы. Ну, возможно, есть опасность, что это мошенники, вовсе не связанные с оконными фирмами и нацелены на грабеж или кражу какого-либа имущества, или другой вариант, они действительно из оконной фирмы и придут с целью навязать какие-то услуги, например по устранению каких-то недостатков, якобы допущенных фирмой, которая ставила вам окна, или что-то в этом роде. Еще как вариант они могут незаметно что-то подпортить сами и предложить починить естественно за дополнительную плату. Вариантов много, вывод один: будьте осторожны и внимательны!
С похожей ситуацией уже сталкивались. Когда предлагали бесплатно почистить ковёр пылесосом Кирби. Звонят по номеру который дали знакомые которым мыли пылесосом ковёр, потом предлагают купить за 120 тысяч. Пришли помыли ковёр, но у жены "на порошок открылась сильная аллергия". После этого продавец быстро свернулась и была рада что легко отделалась.
Так-же предупредили что телефон дали наши знакомые. Пришёл мастер отрегулировал, смазал все шарниры. Все высказывания по поводу "плохого качества" шарниров и уплотнителей на окнах "пропустили мимо ушей".
Солидные фирмы ПВХ так грубо не работают. Например, летом 2018 года мы обратились в известную компанию, занимающуюся установкой окон ПВХ, с целью замены двух стеклопакетов в трёхстворчатом окне (в течение 9-летней эксплуатации потеряли герметичность).
После монтажа мы поинтересовались у работников, следует ли заменять уплотнители, фурнитуру и т.п., приготовившись к новым материальным тратам, на что получили ответ, что пока состояние комплектующих нормальное, ещё прослужат какое-то время.
А ведь вполне могли навязать нам какие-нибудь услуги, чтобы подзаработать.
Поэтому лучше не рисковать, не впускать незваных гостей в квартиру; возможно, под видом сотрудников фирмы проникнут аферисты, намётанным глазом оценят помещение, есть ли чем "поживиться". А в нужный момент, когда никого не будет дома, нанесут тайный визит.
Это маркетинговый ход, пиар-компания. Они предлагают это вам, делают бесплатно и качественно, вам нравится и вы обращаетесь к ним потом когда акция кончилась. А еще вы от радости рассказываете о них друзьям, коллегам, соседям, знакомым, хвалите и рекомендуете. Они звонят в контору сами и акция бесплатная на них не распространяется. Фирма и заработала и рекламу провела.
Если вам звонят и предлагают совершенно бесплатно отрегулировать пластиковые окна, то в большинстве случаев это является банальным мошенничеством, хотя некоторые называют это маркетинговым ходом.
К вам придет специалист, он осмотрит окно, что-нибудь несущественное подкрутит и скажет, что есть другие недостатки, которые нужно незамедлительно устранять. А вот их устранение уже и будет стоит некоторых денег.
В действительности, так называемый мастер, может просто навешать лапши на уши, сделать вид, что он что-то регулирует или настраивает, и взять деньги ни за что.
Поэтому, если вам звонят и предлагают отрегулировать окна, лучше не вестись на эти уловки.
Не вздумайте соглашаться, это мошенники. Они с вам возьмут за смазку окна, пару новых ручек ( которые по их словам вам просто необходимы и за прочую ерунду ) больше, чем стоят ваши окна.
Вы конечно можете посмеяться и запустить к себе такого деятеля, но они очень назойливы, и пока вы грубо его не вышвырнете из своей квартиры, он будет вам навязывать свои услуги. Бог с ним, с моими словами, вот вам видео, где люди снимают подобное «шоу» у себя в квартире:
Это скорее всего обман, развод какой-то. Звонят, например, сразу и говорят что всё бесплатно, а потом в ходе так называемого "бесплатного визита", оказывается что у вас с окном серьезные проблемы, нужен ремонт, а на самом деле, ничего и не нужно, обманным путём выманивают деньги, или высматривают что в квартире (доме), есть, стоит или лежит не так, а потом бац! и ограбление... или еще что-то.
Как известно, бесплатный сыр бывает только в мышеловке, т.е. если кто-то что-то вам предлагает бесплатно, значит он хочет развести вас на бабло. С бесплатной диагностикой и бесплатной регулировкой окон дела обстоят только так. Придет мастер и заявит вам, что вам обязательно нужно провести совсем не бесплатные работы. В лучшем случае это будет недешевая замена уплотнителя, а в худшем - полная замена окон.
Если вы обладаете стойкостью подобному воздействию и имеете свободное время, можно развлечься, но людям внушаемым таких "мастеров" надо держать на расстоянии пушечного выстрела.
Вообще-то, "водители со стажем" говорят, запотели стёкла в автомобиле - в салоне находится "выпимший"...
Ну, а если серьёзно, стёкла потеют в том случае, если неисправен (закрыт) выход воздуха из салона. В этом случае, даже при работающем с максимальной производительностью отопителе, уже только за счет влаги выдыхаемой водителем и пассажирами, стёкла в салоне, через некоторое время, непременно запотеют...
Если при движении у вас возникла такая проблема, то нужно приоткрыть стёкла на задних дверцах, буквально на 1 см и включить на максимум вентилятор отопителя. Но вентилятор отопителя, при этом, должен непременно забирать воздух с улицы...
Каждый велосипедист подгоняет высоту сиденья под себя с расчетом комфортности езды. Поэтому во многом все индивидуально. Ясно, что на полусогнутых ногах ехать тяжело, так как не используется вся мощь мышц. Вопрос в том, нужно ли полностью выпрямлять ногу, когда педаль на наибольшем расстоянии от сидения?
Ответ можно получить при рассмотрении фото спортсменов. Они-то знают, как отрегулировать, ведь ради победы все важно. Полное выпрямление ноги лишено смысла ввиду того, что давить на педаль в этом положении незачем.
Для того, чтобы избежать нештатной работы двигателя, а вследствие этого - падения мощности или прогара клапанов.
Вследствие температурного расширения металла деталей газораспределительного механизма (далее - ГРМ) и заложен конструктивно температурный зазор в сопряжениях "коромысло - торец стержня клапана" или "толкатель - торец стержня клапана".
В нормальном (идеальном) рабочем состоянии при работе прогретого двигателя зазор не нужен, он лишь увеличивает шумность и вибрации двигателя, а также создаёт дополнительные динамические (ударные) нагрузки на некоторые детали газораспределительного механизма. Но для того, чтобы привести детали ГРМ в беззазорное сопряжение при основной продолжительной работе, то есть при рабочей температуре двигателя (80-100°С) и создается геометрический запас в виде зазора, имеющегося на холодном двигателе (15-20°С), который практически исчезает по мере прогрева двигателя.
С другой стороны, если бы зазора не было на холодном двигателе, то при прогреве до рабочих температур детали ГРМ расширились до состояния, когда тарелка клапана уже не будет плотно прилегать к седлу в головке цилиндров, а значит, при воспламенении рабочей смеси раскалённые газы будут прорываться сквозь неплотное сопряжение и перегревать тарелку клапана и седло, что приведёт к прогоранию и раскалыванию фрагментов этих деталей.
На большинстве современных двигателей регулировать клапана нет необходимости, так как вместо толкателей установлены гидротолкатели (гидрокомпенсаторы) температурных зазоров. Принцип их работы основан на выбирании зазора с помощью раздвигания двух поршеньков, находящихся друг в друге, под воздействием давления масла в системе смазки двигателя.
Прежде чем регулировать холостой ход, необходимо убедиться в правильности работы карбюратора, отсутствии какого-либо подсоса воздуха, целосности вакуумных шлангов и исправности системы зажигания. Регулировку необходимо проводить на прогретом двигателе.
На автомобиле ВАЗ-2109 холостой ход карбюратора регулируется при помощи двух винтов — винта количества смеси и винта качества смеси. Регулировка производится следующим образом:
На работающем двигателе необходимо выкрутить винт качества смеси до положения, в котором частота вращения коленчатого вала максимальна.
Затем винтом количества смеси немного повысить частоту вращения, примерно на 100 оборотов.
После этого, не трогая винт количества и заворачивая винт качества, необходимо снизить частоту вращения коленчатого вала до 850 оборотов.
Более подробно о том, как правильно настроить холостой ход карбюратора на автомобилей ВАЗ-2109 показано в ролике.
