24 октября 1960 года на космодроме Байконур во время старта произошел взрыв межконтинентальной ракеты Р-16. В результате этой аварии погибло 78 человек, среди которых был командующий ракетными войсками СССР маршал М.И. Неделин. С тех пор в СССР (а затем и в России) возникла негласная традиция не назначать на этот день старты космических кораблей.
Начну издалека. Как-то показывали по телевидению репортаж про Индию, кажется поезд с рельсов сошел. Так вот моя знакомая в это время была именно в тех местах, где это происходило. По возвращении я стала расспрашивать её о событиях. На что она сильно удивилась. Ну было, ну ничего страшного - это случается сплошь и рядом и все нормально к этому относятся. А здесь слона из мухи раздули. Я припомнила, что как раз в это время на слуху была информация о заворовавшемся чиновнике, которого сам президент поставил на пост. Вывод? Вывод прост - на телевидении и средствах массовой информации специально накручивают события, чтобы людей отвлекать от негативных мыслей, желания повлиять на правящие круги, и не дай Бог где-то устроить беспорядки.
А кто на бедствиях наживается? Конечно, кто к деньгам поближе, тот и гребет. Давно уже прошла вера в чиновников, ничего в карман не гребущих.
Ну может журналисты стараются урвать кусочек от ажиотажа. Помните как с принцессой Дианой журналисты в первую очередь делали репортажи, а не помогали пострадавшим в аварии (хотя может быть именно они её и спровоцировали). Российские журналисты конечно деньги особо не гребут, но стараются быть востребованными...
У меня погибли в авиакатастрофе бабушка и дедушка по папиной линии. Я их так никогда и не видела. Отец родился 29 февраля, то бишь по сути день рожденья у него раз в 4 года. И как раз на первый его настоящий день рожденья (на 4 года) его родители летели на самолете с Москвы с подарком для него, а самолет разбился. Так что вот такой подарочек получил мой папа. А я - копия этой моей бабушки, ну просто один в один по фотографиям.
Наверно нужно работать на железной дороге чтобы узнать, какое количество мероприятий и средств задействовано для обеспечения антитеррористической безопасности.
Может даже некоторых раздражает, что на многих вокзалах на перрон можно пройти только через металлоискатели и через видеокамеры вокзала.
Все станции особенно посадочные перроны находятся под видеонаблюдением.
Если учесть, что машинисты поездов проезжают по одним и тем же железнодорожным путям и станциям. На них наведен порядок и при появлении безхозного предмета, машинист сразу передает дежурной по станции. Если в это время на станцию прибывает пассажирский поезд, то его остановят в грузовом парке до выяснения ситуации спецслужбами. Те случаи, которые были предотвращены не принято афишировать.
А пассажиры по привычке ругнут российские железные дороги за опоздание.
Сейчас можно заплатить проводнику и получить право на проезд, но только через интернет с предоставлением данных документов.
Есть четко отработанные инструкции по действиям, после сообщения о взрывном устройстве в грузовом и пассажирском поезде.
Только их не возвращают назад как самолёты, а они едут с другими скоростями до ближайшей станции куда уже будут отправлены восстановительные, пожарные, санитарные поезда, МЧС и ФСБ.
Помимо этого, очень много мероприятий.
«Москито» - это истребитель и бомбардировщик в одном исполнении, принятый на вооружение в британских ВВС. Мог выполнять точечные бомбометания, а также задачи целеуказания. Обладал очень хорошими летно-техническими параметрами, из-за чего был недосягаем для немецких истребителей и зениток благодаря своей скорости и высоты полета.
