Если иметь в виду безопасность от хулиганов и неадекватов в вечернее время, то безопаснее занимать место в первом вагоне поближе к машинистам и селекторной связи.
При затоплении тоннеля селевыми потоками или водой лучше располагаться поближе к выходу из вагона.
В случае резкого торможения (неисправности пути, угроза столкновения и др) самое безопасное место при пустом вагоне - в голове (меньше будете лететь), при средней заполняемости - в середине вагона, удерживаясь руками за стойку, что бы хоть немного снизить нагрузку, при переполненном вагоне - в конце, ибо при торможении вы конечно улетите вперед, но упадете на людей, а в противном случае все полетят в вас, прижмут к стенке и вся людская масса окажется на вашем теле. Навряд ли в этой ситуации можно обойтись без тяжёлых травм.
При теракте - лучше стоять, но не в середине вагона, а подальше. И желательно за несколькими крупными пассажирами, которые возьмут на себя основную мощь взрывной волны.
Важно выбрать и вагон. Более опасными при столкновениях считаются первые два и последний, при террактах - головная половина состава. Как по мне, то безопаснее всего во втором-третьем вагоне с конца. Поскольку, с точки зрения террористов, подрыв в этих вагонах будет с меньшим эффектом. По крайней мере по статистике их ни разу не взрывали. А при стокновении сзади удар будет прилично смягчён последним вагоном.
