посмотрите привод спидометра, возможно зубья изношены
Нет, на прямую с завода купить автомобиль невозможно. Они их только производят, но не торгуют. Слышишь часто: купил с завода - это ни что иное, как покупка в автомагазине находящемся на территории завода. И цена уже накручена. По крайней мере - такой был 2 года назад.
Проще простого. Загоняешь на яму или подъёмник. Перед этим снимаешь задние колёса и задние барабаны. Под днищем машины в центре ключом на "13" откручиваешь планку с тросиками старого ручника. Снимаешь тросики старые с планки и с планки на колесах. Вставляешь новый тросик сначала в планку на колесе, потом в планку на трапеции. Насаживаешь гайку на "13" и закручиваешь. Закручивать необходимо надев барабаны на задние колёса. Ручник при этом должен "отщёлкивать" не менее пяти раз. Если тросики ручника на трапеции расположены неравномерно, можно подложить шайбы что бы выровнять. Отьтакьоть)))
В чём заключался ремонт? Если машина отреставрирована до состояния музейного экспоната (про такие говорят "как будто только что с конвейера"), то тысяч за 150-200 можно продать. А так - можно на Дроме посмотреть цены на аналогичные машины и уже в получившемся диапазоне устанавливать цену.
У меня было тоже самое, началось после того как заправился на непонятной заправке некачественным бензином, замерили давление топлива в рампе оказалось вообще маленькое пришлось поменять топливный насос, менять его лучше в сборе. Возможно полетел датчик холостого хода.
