Как мы помним, изначально автомобили марки ВАЗ, называли "Жигулиями". Потом, когда начали поставлять за границу, столкнулись с проблемой, на заморском языке, плохо звучит - "Жиган". А поскольку предприятие ВАЗа стояло на реке Волга, по которой в далекие времена плавали торговцы на больших ладьях, вот и назвали ее Ладой.
А тут по обстоятельствам, как мне кажется. Смотря что у вас есть помимо еще не приобретенной машины. Если, предположим, у вас уже есть несколько кредитов, на которые уходит часть заработной платы, не очень высокий уровень жизни, то зачем приобретать дорогой импортный автомобиль? Можно купить хорошее, что будет ездить, а будущие зарплаты тратить на свое усмотрение
А если зарплата приличная, как и весь уровень жизни, работа посерьезнее, то можно обзавестись статусной вещью, пусть и остаться должным на некоторое время.
Сейчас красят довольно не плохо. Даже десятки уже красили лучше жигулей 2000 х. годов выпуска. А нынешние ещё калины уже пошли практически без нареканий. Если сам не поцарапаешь , сто лет ничего не цветёт.
Новый авто -это новый авто, в который вы несколько лет вообще не будете лазить, а только ездить , проходя мелкие плановые ТО. Да и справедливости ради нужно сказать, что иномарок ходящих по 20 лет без ремонта , давно нет, теперь и лексус с 40 000 пробегом и заклинившим двигателем можно встретить)) Или тот же ниссан собранный в Питере. Там на заводе если дверь не закрывается на ней повисят и закроют)) Друг работал на покраске, рассказывал.
ВАЗ-овцы конечно сейчас больше внимания стали уделять тюнингу своих авто. Новая Веста, а особенно XRay внешне мало чем отличаются от Лексусов RX. Но это только внешне. Миллион за "совковую" сборку это круто! Не стоит эта "тачка" таких денег. Ну максимум тыщ 600-700 в зависимости от комплектации (рекомендованная производителем цена - 615 тыр, это ж как надо ее затюнинговать, чтобы на "лимон" натянуть, да еще в конце года?!) Правда в одном ДЦ видел Весту почти за 900 тыр, но это на мой взгляд явный перебор даже за Exclusive комплектацию.
Запомните, машина - не роскошь, а средство передвижения. И еще, как нас учили в автошколе, покупка новой машины это всего лишь треть стоимости ее содержания. Подумайте нужна ли вам "квартирка на колесах с удобствами на улице"?
