Не стоит пробовать ехать в Украину с российскими номерами. Хоть многие жители Украины и утверждают, что у них всё тихо и спокойно, на самом деле множество самостийных, не подчиняющихся никому, бандитских группировок под видом нац.гвардии или просто в камуфляже рыщут по дорогам, вокзалам в поисках кого бы ограбить. Ну а российские номера просто лишний повод прицепиться. Может автомобиль и не отберут, а с деньгами то точно расстанетесь. И не важно на востоке в центре или на западе Украины это произойдёт. Если деньги отберут, нечем даже взятку украинской полиции дать, чтобы розыск организовали.
Да с какими угодно хоть китайскими главное не из России Харькова Донецк Луганск вобщем с восточной части Украины
К сожалению законодательство так и не изменилось, и ездить на не расторможенной машине можно лишь 1 год, как и раньше.
Можно много об этом размышлять, но моё личное мнение, что самый дорогие - это не самые качественные! Конечно, мне бы легче было назвать, где производят самые не качественные автомобили (и опять же, качество материала и качество сборки - это разные вещи), но... Моё глубокое убеждение (я знаю о чем говорю, так как я владел таким автомобилем), что эта страна-производитель Япония! Если брать европейские филиалы, то раньше они уступали "японцам" по качеству и думаю, что за 10 лет картина сильно не поменялась (тут видел у товарища практически новую "праворукую" Субару и она подтверждает моё мнение). Можно назвать конечно еще и Англию, но у меня язык не поворачивается назвать эту страну основоположником качества. А причина простая - не было опыта владения автомобилей английского автомобилестроения, но то что они очень дорогие в ремонте, знаю не понаслышке.
Согласно Закона Украины "О дорожном движении" (ДД) статья 32. Основные требования относительно переоборудования транспортных средств. А так же, в порядке, установленном постановлением КМУ от 07.09.98 №1388 и приказом МВД от 11.08.10 №379. Так как тип топлива является учётными данными и определяются в техническом паспорте. Поэтому закон о ДД однозначно ссылается на постановление №607 от 21.07.10, которое определило порядок переоборудования, которым является установка ГБО. Соответственно регистрация, перерегстрация в МРЭО обязательна.
