Question

Что сделать, чтоб фары на автомобиле не запотевали изнутри?

Что сделать, чтоб фары на автомобиле не запотевали изнутри после мойки автомобиля и при езде в дождливую погоду?

Answer 1

У многих владельцев авто возникает такая проблема, особенно в европейской части Российской Федерации. Есть один простой способ решения данной проблемы. Покупая обувь, мы находим в упаковке пакетики с прозрачными камушками. Это силикагель. Он поглощает влагу из воздуха. Очень широко используется военными для предотвращения запотевания стекол военной техники. Именно он нам и нужен. Вынимаем лампу из фары (в зависимости от конструкции у всех по-разному). Через отверстие для лампы засыпаем селикагель в фару. Все собираем в обратном порядке. Все! Счастливого пути.

Answer 2

Силикагель на самом деле хорошее, но временное решение. Поскольку впитывать влагу бесконечно он конечно не может, быстро наступает насыщение, и силикагель потребуется вынимать, менять на новый, а старый выкидывать или просушивать.

Вообще влага внутри фары это не нормально поскольку сама фара выполнена в герметичном исполнении, и извне поступать в фару не должна, а её излишки должны удаляться при нагреве фары через специальные вентиляционные отверстия.

Поэтому причиной запотевания фары может быть неисправность вентиляционных клапанов фары, как правило их забивает грязью.

Так же очень часто причиной может быть криво установленная лампочка при замене, при этом нарушилась герметичность фары и влага легко попадает во внутрь.

Так же могут порваться или потрескаться герметичные прокладки фары, тем самым влага начала попадать вовнутрь фары.

Ну и самая неприятная причина, это трещины и сколы на фаре, через которые влага попадает вовнутрь.

Answer 3

Почему же потеет фара изнутри автомобильной оптики

Ведь запотевать изнутри фары могут как и зимой так и летом и с такой неприятностью сталкиваются многие автолюбители. Если фары вашего автомобиля исправны, то даже малое запотевание стеклянной поверхности приводит к контакту электрики с капельками воды. Из-за разного температурного режима внутри автомобильной оптики появляется влага, а появиться она может после мойки вашего автомобиля. В результате этого может произойти процесс окисления контактов и как следствие – выход из строя электрооборудования фары.

Любая автомобильная оптика имеет специальную вентиляционную систему и именно через такие каналы вода легко попадает внутрь фары. Чтобы быстро устранить запотевание оптики, надо делать регулярную сушку. Для этого рекомендуется после мойки автомобиля открыть капот автомобиля на 30 минут. Но если оптика вашего автомобиля потеет на протяжении долго времени, то это может послужить сигналом к тому, что ваша блок-фара неисправна. В этой статье мы постараемся разобраться, почему потеют фары и что делать, чтобы устранить эту проблему.

Итак, от чего потеет фара? Пластиковый корпус автомобильной оптики имеет трещины или нарушена его целостность. Герметик, соединяющий стеклянную поверхность фары с корпусом, разрушился. Нарушена герметичность в месте проводки. Небольшие трещины на стекле; Засорились каналы для вентиляции, которые обеспечивают циркуляцию воздушных масс в фаре. Нельзя забывать, что все эти неисправности могут привести только к одному – герметичность автомобильной оптики будет нарушена. Но в зависимости от источника запотевания на внутренней стороне вашей блок-фары существуют и разные способы того, что надо делать в этой ситуации.

Что может произойти если ваша фара запотевает изнутри. потеет фара Если внутри будет постоянно скапливаться влага, то это может привезти к созданию, так называемого «эффекта линзы». В результате этого эффективность бортового освещения может быть резко снижена, что усложнит управление машиной (особенно в тёмное время суток). Наличие влаги крайне негативно действует на контакты. Они окисляются, что в свою очередь может привезти к выходу из строя электрической проводки. Вода, попав на горячую поверхность внутри фары, может привести к разрушению отражателя. Влага может привезти к появлению коррозии. И вскоре эта ржавчина приведёт к тому, что металлические детали вашей фары потемнеют и потеряют свою функциональность. Постоянная влажность внутри фары значительно снизит срок службы лампочек.