Пролистал ПДД: как и ожидалось, по правилам менёвр с выездом на среднюю полосу запрещён.
(Вольная цитата: велосипедистам разрешено движение только по крайней правой полосе проезжей части (даже если это выделенка для автобусов) при отсутствии идущих параллельно велодорожек. Ну и, естественно, это всё для лиц старше 14 лет)
Соответственно, единственный выход из ситуации без нарушения правил - пересекать перекрёсток по тротуару.
Велосипедист - полноценный участник дорожного движения. Он обязан знать все правила поведения на дороге. То, что касается непосредственно велосипедиста и его движения на дороге рассмотрено в разделе 24 ПДД. Он называется "Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов". Еще в п.1.2 разъясняется, что такое велосипед, а в п. 2.7 указывается о запрете движения велосипедиста в состоянии алкогольного опьянения.
Удостоверить личность велосипедиста, если он отказывается, очень просто. По приезду полиции его вправе задержать на 72 часа до выявление обстоятельств, как любого гражданина.
Другой вопрос заключается в том, по вине какого участника движения случилось ДТП. Если по вине водителя автомобиля категорически запрещено покидать место происшествия, для того, чтобы исключить лишения прав. Даже если водитель будет трезв. Если велосипедисту нанесены телесные повреждения, то водитель обязан оплатить полностью лечение. И если потребуется выплата морального ущерба, через суд, либо на словах, надо смириться. Таковы законы.
Но если виновником является велосипедист и у вас полис ОСАГО начнется головная боль. Велосипед не подлежит обязательной страховке. Следователь ДТП не может быть действительным и признано страховым случаем. При механических повреждений автомобиля возмещение материального и морального ущерба только через суд, если любитель "экологического" транспорта платить отказывается. Зафиксировать происшествие только в присутствии полиции и свидетелей. Иначе в суде доказать, что либо, будет не просто.
Единственным плюсовым выходом является страхование КАСКО, с которым этот случай решится гораздо проще для автолюбителя.
Да,российским велосипедистам разрешено ездить по выделенным полосам общественного транспорта.
И это очень правильно и верно.
Просто раньше требования ПДД были, мягко говоря, странными: разрешалось ехать на велосипеде между выделенной полосой и основной проезжей частью.
То есть буквально между потоком машин с одной стороны и летящими автобусами с другой.
Такой, понимаешь, комикадзе!
Предписание было,прямо скажем, крайне опасное. Спасибо, что как всегда строгость закона компенсировалась не исполнением последнего.
Так что теперь ездить велосипедистам по выделенным полосам для общественного транспорта стало можно. И это очень приятное известие для людей,которые используют велосипед в качестве транспорта.
Если вдруг эта инициатива этого инициативного депутата и пройдет, то водительские права на управление велосипедом вероятнее всего будет выдаваться в регистрационно-экзаменационных подразделениях ГИБДД. Именно в ведении этой структуры и находится данный вопрос.
