Любые спортивные самолёты, предназначенные для высшего пилотажа.
Внезапная сильная турбулентность бывает не в самолётах, а во внешней среде (атмосфере), если быть точным.
И в любом случае, действительно, лучше не ходить по самолёту без крайней необходимости, ибо не только при турбулентности, но и при других чрезвычайных ситуациях в воздухе так безопаснее.
На самом деле это очень распространенное мнение и, когда предлагаешь кому-то покатушки на Як-52,почему-то часто видишь испуг. Однако эти же люди нормально и без всякого трепета топают по трапу в гигантский "арбуз" и спокойно прибывают в пункт назначения.
Уважаемый golub! "Маленький" самолет, если это на самоделка, а нормальная, отлично зарекомендовавшая себя машина, признанная во всем мире - самое безопасное устройство:) Даже если оно всего лишь спортивное и двухместное:)
Еще один довод: в случае авар.посадки тоже "маленький" Ан-2(известный вам "кукурузник") преспокойно спланирует, выберет место и сядет на любую более-менее ровную и нормальной протяженности поляну, поле, трассу. А вот "арбуз" - еще вопрос, потому что длина пробега у него не чета "аннушкиной", а такое не всегда отыщется.
И еще, во многих небольших машинах даже шасси не убирается, или не полностью убираются.Это обычно тоже немного успокаивает черезчур нервного пассажира:)
Нет, ни в коем случае не полетела бы, точно так же как и с выпившим водителем. Давно уже доказано, что алкоголь в любых количествах сильно замедляет реакцию человека и в случае возникновения потенциально опасных ситуаций, пилот может не справиться. зачем подвергать свою жизнь опасности.
Египте сделали отдельные терминалы для российских авиакомпаний, готовы предоставить специалистов по досмотру. Авиасообщение, возможно, откроют уже через месяц, потому что египтяне поддерживают нас в ООН и по сирийскому конфликту. Что касается безопасности в аэропортах других стран: там уже давно скрытыми камерами фиксируются все выходящие и входящие люди. Помимо этого в зале работают люди со сканером в кармане. Они получают сигналы о потенциальной опасности пассажира и отслеживают его.
Юрий Сытник
