Вообще эту машину по классу коректно сравнивать когда-то было с Ваз 2110, а сейчас с Ладой Приорой. Она считалась надёжнее вазов и в обслуге по стоимости сравнима, а в некоторых моментах даже дешевле запчасти. При этом у этого авто сам металлл крайне слаб к корозий из-за его тонкости. Ну и скорее всего при лёгком нажатий быстро деформируется.
Может именно поэтому на вторичном рынке её сложнее продать. Ну а вообще советую почитать отзывы тут о ней для обьективности. Я вообще считаю то, что при должном и своевременном уходе даже ваз будет вполне надёжным. Главное чтобы первый хозяин хорошо прошёл обкатку. Настоятельно рекомендую посмотреть это видео перед покупкой с рук или новой.
Вы, конечно, знаете, что Нексии делятся по классам. Поэтому лучше сравнивать машины похожено класса. Ну или попроще: возьмем ряд "Шевроле": Nexia, Cobalt, Lacetti. Для меня они и стоят на такой ступеньке.
Конечно, если есть деньги на Нексию, то лучше взять Кобальт, а если еще и на бензин, то лучше - Лачетти )).
А Вы знаете вот. Каждому -свое. Это тоже самое спросить: стоит ли покупать телевизор Шарп? Что по телевизору, что по машинам - много разных вариантов есть, марок, производителей, цены, качество, красота, и прочее. В таких вопросов каждый смотрит на свой бюджет и вкус под этот бюджет. Кто-то купит сразу, а кто то подкопит и купит что-то более дорогое. И нужно смотреть для каких целей берете авто.
Новую? Вы наверное шутите, это устаревшая модель, переходная копия Опеля Кадета Е, появилась на свет в 1995 году, производилась до 2008 года. Все конечно зависит от бюджета, и пожеланий, но если уж вам так нравится Деу, то я бы посмотрел в сторону Ланоса 1.6.
Нет не стоит. Потому что это не очень надёжная машина, первых 2-3 года прослужит нормально но потом начнёться много проблем и возни с ремонтами. Кузов этого автомобиля также очень ненадёжен, и если(не дай Бог) вы попадете в аварию, вижить шанс очень малый. Мотор также очень часто ломаеться и перегреваеться. В общем еще много можно негативного сказать, не рекомендую брать этот автомобиль.
Лучше взять тогда Хундай Салярис.Самый оптипальный автомобиль по цене-качеству! А ещё лучше если есть деньги ,купить Шкоду октавию 3.Ну просто Супер автомобиль! Все стёкла электро,музыка звучит изумительно,резвая,экономичная,по трассе в 6 литров уложится можно без проблем...запчасти не дорогие.Внешнйи вид красивый и оригинальный
"Запорожец- это образец советского машиностроения,Комфорта , конечно, в нем маловато- но машина хорошая - выносливая и относительно редко ломается...до недавнего времени я видел советские "Запорожцы " на дорогах нашего города хотя их давным-давно перестали выпускать...а они - ездят...
Предлагаю вам посмотреть видеообзор небольшой этого ионизатора реального владельца .В целом владельцы им очень довольны учитывая его стоимость,один даже написал что можно накупить их кучу и дарить.Также можете ознакомиться здесь с отзывами те что в комментах.А конкретики мало что-то по поводу отзывов о нём.
Выбрать лучшее средство Антидождь сложно. Но можно)! Остановите свой выбор на средстве, в составе которого есть полимеры и дистилляты нефти. Эти вещества прекрасно удаляют грязь и создают ту самую водоотталкивающую пленку на стекле. И еще один важный критерий - стойкость данного средства перед дождем, водой (помывкой машины). Качественный Антидождь выдерживает свыше 5 помывок. Прежде, чем применить Антидождь, необходимо подготовить стекло. Нужно его очистить от пыли и отполировать чистой, сухой тряпочкой. Теперь можно наносить Антидождь.
Очень хорошее и проверенное средство - Омбрелло и Мистер Кап. Легко наносятся, стекло не бликует и не ухудшается видимость.
П.С. Омбрелло действует еще и как Антиснег и Антилед. И более бюджетный вариант!
Помню когда только китайские авто появились, то чисто внешне было заметно то, что они хуже собраны, чем наши вазы. Ну и технически они проигрывали из-за того, что в основе использовали старые кп и движки при этом зачастую в новой модели не было баланса между кп и движком при езде.
Поначалу помнится они заполонили пикапами нашу страну, которые сейчас тяжко продать, так как они быстро гниют. Но с тех времён многое изменилось, так как китайцы очень быстро учатся и там где они не могут нормально что-то изобрести, то в помощь зовут иностранцев (дизайнеров и т.п). Так что брать их стоит. К тому же запаха пластика и т.п уже практически нет. Жаль вот цена стала выше, но и скорее всего само железо также будет быстро гнить в силу своей тонкости.
А вообще покупать надо то, на что хватает денег. Так как все авто берутся практически на займ, а цена на китайские авто сейчас не столь заманчива, то может есть смысл выплачивать займ за японское или корейское авто. Ну и прежде чем брать китайское и любое иное новое авто - поинтересуйтесь стоимостью фильтров и т.п, а то потом после "неродивых" хозяев получается плохое впечатление об авто на вторичном рынке.
Летом, при наличии сидений из кожзаменителя и отсутствия тканевых накидок, обеспечивают дополнительную вентиляцию спины и области седалища - это удобно, особенно в условиях Крыма.
Неудобно зимой - слишком холодно, неудобно женщинам в миниюбках - остаются некрасивые следы на задней части бедра. Неудобно при экстренном торможении - можно по этой накидке уехать под руль. Неудобно, если деревянные элементы окрашены нестойкой краской - краска переходит на одежду и на обшивку кресла.
Лечебного эффекта не заметил.
Для более современной машины с удобными креслами и всевозможными настройками покупать не стал.