Воспользоваться уличной, которые- во можестве- разбросаны в местах гаражных массивов и частных секторах, они открытые и производить покрасочные работы там безопаснее, чем в гараже, где смотровые ямы нужны для ремонта не для покраски.
Так и хочется посоветовать какую-нибудь смешную субстанцию для замазывания.
Что за дверь-то? Материал двери какой, декоративное покрытие какое: краска, лак,шпон, порошковое напыление? Глубина царапины, размеры?
Или это всё нам необходимо угадать?
Как шпатлевать авто имеется инструкция на шпатлёвках,а на грунтовках на упаковке рассказано как грунтовать,сколько времени сушить и сколько слоёв наносить.У каждой шпатлёвки и грунтовки свои особенности применения о которых здесь не расскажешь.Но общие по процессу требовния назову.Поверхность перед обработкой должна быть обезжирена и тщательно очищена от ржавчины.Затем наносят слой грутовки,после высыхания шпатлюется поверхность.Шпатлёвку после высыхания шлифуют шлифшкуркой,затем при необходимости повторно шпатлюют поверхность и вновь шлифуют после высыхания.И так до тех пор,пока не получится близкая к идеальной поверхность.Последний слой покрывается грунтовкой,последний раз шлифуется мелкой шлифшкуркой и всё можно наносить краску.
Попробуй зайди в он-лайн версию 3dtuning.com Разнообразие машин, мото и тюнинга, но к сожалению не все марки и модели там есть, и не на все модели есть большой выбор тюнинга. На этом сайте можно даже затонировать и "посадить" авто ::)
Жидкая резина весьма далека по составу от привычных нам автоэмалей. В ее состав входят полимерные вещества и битум. Достоинства ее - имеет хорошие противоскользящие свойства, водонепроницаема, герметична, эластична, хорошо выдерживает перепады температуры. Есть даже термальная покраска – имеющая свойство менять свой цвет при изменении температуры. Те кто сделали такое покрытие говорят, что пока не было настолько практичного покрытия для кузова. Если автомобиль используется в жестких условиях, то как раз и подойдет покраска жидкой резиной. Отзывы о такой покраске говорят, что процесс окрашивания не слишком сложный. Покрытие держится долго, защищает кузов хорошо. Единственное, оно после снятия требует полировки, так как плохо снимается.