К лету??
Зачем тогда было с нее уходить?
Я вот и не снимал ее еще и чувствую себя хорошо
Правда у меня резина не шипованая.
Иогу на ней хоть все лето ездить, что с ней станет)
Отзывы об этой резине в полне хорошие, управляемость хорошая, даже в дождливую погоду, такого сильного шума у неё нет, по поводу бездорожья ничего конкретного сказать не могу, так как в грязь залазил, ну не как внедорожник, в принципе норм, вообщем то хорошее потребительское качество за свою цену...
Шины Dunlop Graspic DS-3 прекрасно подходят для зимних дорог. Специальна изучила статьи по данным шинам. Что получается - шины нешипуемые. Великолепно ведут себя на льду, на зимних дорогах. Резина этих шин содержит в себе волокна стекла, поэтому шины «цепляются» за лед, скользкую дорогу, что гарантирует еще большую безопасность. Давление в шинах равномерное, за счет этого автомобиль более устойчив. А еще на шинах своеобразный рисунок – «канавки». Они легко очищаются от снега при движении. Плюсов много. Поэтому, берите)!
это зависит от размера резины, прежде всего. Чем больше радиус - тем дороже,(в т.ч. и услуги шиномонтажа), чем "заграничней" брэнд - тем дороже. Если под "переобуться" понимаем только шиномонтаж, то в Мск. "пекинуть" резину с последующей балансировкой обойдется около 1500-2000 руб для R14.
Штрафовать может и не будут, а вот страховые компании скорее всего возьмут это на заметочку. В случае ДТП сотрудников ГИБДД обяжут в акте ДТП указывать состояние авторезины, а страховая откажет в выплате при несезонных колёсах.