На рынке очень много как автохолодильников, так и изотермических контейнеров. Действительно разбегаются глаза. Но тут тот случай, что хорошее дешёвым не бывает. Автохолодильник, который может понизить температуру до 20 градусов относительно окружающей среды не на много лучше изотермического контейнера. А те, в свою очередь отличаются возможностью сохранять температуру определённое количество времени. Начнём с контейнеров. Однозначно удобнее и эстетичней мягкие, но лучше пластиковые и жёсткие, т.к. они более герметичны. Важную роль играет толщина стенок, т.к. именно это создаёт термоэффект. Т.е. тонкая сумка даже, если проложена фольгой, особо изотермического эффекта не создаст, а значит поможет лишь на пару часов. Да и пластиковый контейнер должен быть в виде термоса с двойными стенками и минимумом термомостиков. В то же время, насколько я помню, изотермические контейнеры больше 12-15 часов не держат. И обязательно нужны аккумуляторы холода, которые можно перезарядить только в морозильной камере нормального морозильника, что может быть недоступно в путешествии. Автохолодильник вроде бы лучше, т.к. подпитываются от прикуривателя. Но и здесь много минусов. Во-первых, довольно много потребляют, что сказывается на расходе топлива, ящик должен находится недалеко от розетки прикуривателя и привязка к машине, т.к. отключенный держит температуру всего несколько часов. Они могут также нагревать пищу, есть такая функция, но сомневаюсь, что она очень востребована. И ещё нюанс. Далеко не у всех автохолодильников есть контроль аккумулятора. При выключенном автомобиле можно запросто посадить аккумулятор и встанет проблема в том, как завести автомобиль. Поэтому однозначно лучше, если предусмотрено также питание от сети или надо купить переходник. Но в путешествии и сеть не так доступна бывает. А при температуре окружающей среды в +40 охлаждения до +20, на мой взгляд, маловато. Таким образом, для небольшого путешествия лучше изотермический контейнер ввиду низкой довольно цены (хотя хорошие стоят не меньше простых автохолодильников) и в принципе выполнения функции обеспечения поездки из пункта А в пункт Б, а для частых и длительных - автохолодильник. В то же время и то и другое не панацея. Но производитель даёт варианты лучше. Это автохолодильники с микро компрессорами. Они уже создают температуру внутри до -20 градусов. Оснащены контролем аккумулятора автомобиля, потребляют очень мало. Правда, даже на 15 литровые тут ценник начинается от 26-28 тысяч или 15-17 тысяч, если брать китайский где-то на алиэкспрессе. Но они и более громоздкие и более тяжёлые. А в общем на машину 15-20 литров ёмкости должно хватать за глаза. Но, если ехать большой компанией да с детьми, то необходимость в объёме сразу возрастает. А выбор за Вами. Я бы выбрал последнее, но как ценник кусается...
