Чем круче джип,тем дальше в дебри и бездорожье на нём можно забраться,следовательно расстояние до ближайшего трактора или любого другого тягача будет больше.Первичный выбор не правильного тягача это расстояние удвоит.
Во-первых, спасибо за видео. Посмотрела и посмеялась с удовольствием. Хотя мужчинам, наверное, в тот момент было не до смеха)
Во-вторых, смотришь на таких водителей машин и диву даёшься: нет предела человеческой амбициозности и глупости "космического масштаба". Как говорил профессор Преображенский. Для них такой "крутой" автомобиль и внедорожник, и вездеход, и "амфибия", и квадрацикл, и снегоход и прочее, без учета технических характеристик)
И в-третьих, просматривая ролик, я поймала себя на мысли, что меня распирает гордость за этих трактористов, которые мужественно довели дело до конца. Вот, настоящие русские мужики!
А что Вы имеете в виду под "крутым" джипом.С моей точки зрения "крутой" джип это тот который приготовлен для настоящего внедорожья.Трактор ему не нужен.Это джип оснащенный грязевой резиной,лебедкой,шноркелем и еще многим другим.То что показано это просто машина повышенной проходимости,до джипа ему еще далеко..))
чем круче джип тем дальше бежать за трактором.ну дальше заедеш на подготовленном авто,все равно застрянеш да там где тракторов нет в помине.кстати импортные трактора очень хорошо вязнут в наших сугробах.
У нас как то был случай на пасху. Люди издят на кладбище и там есть участок очень грязной дороги так вот мой друг поехал на ниве и проехал до кладбища за ним решил человек на крутом джипе проскочить проехал совсем немного и сел так что трактор еле смог вырвать. Далеко бежать за трактором не пришлось но трактор понадобился мощьный с передком и то еле вытянул. Ткая же ситуация на вашем видео .
Когда тм хорошо они довольны и хозяин их гладит или они рядом с хозяином начинают создавать свои неповторимые звуки происхождение коих никто еще не изведал кот мурлыкает а как и чем он это делает загадка пока для человечества.Есть коты мурлыкают часто есть фиг дождешься есть громко есть тихо но все равно это звучит как эй дорогой или дорогая я вас люблю
На сколько помню занятия по тракторному делу, трактор Т-25 - дизельный, следовательно поджигание смеси происходит давления сжатого воздуха в момент, когда поршень почти находится в верхней мертвой точке. В этом месте впускной и выпускной клапана должны быть закрыты производится впрыск топлива и оно начинает гореть. Механизм ответственный за впрыск топлива это ТНВД - топливный насос высокого давления. ТНВД имеет крепежный фланец с выполненными на нем диаметрально противоположно расположенными отверстиями. Поворот ТНВД по этим посадочным отверстиям и меняет момент впрыска топлива.
Удалось узнать что девушку зовут Юля. И все. Кто она? Чем занимается? Какая фамилия? Об этом предпочитают по какой то причине молчать. Вроде как пишут что девушка - близкая знакомая Габриеля Михайлеску - руководителя креативной группы, которая ролик и создавала
<hr />
А жаль. Девушка красивая и было бы интересно узнать о ней побольше информации. Ибо тема как бы до сих пор актуальна.
Я полагаю, это недостаток технического совершенства нашей, белорусской и других отставших стран техники. Довелось смотреть работу, например, японских 300-сот сильных тракторов-бульдозеро<wbr />в "Комацу". Если поставить на него нашу систему глушения работы двигателя, то от такой мощи оглох бы весь прилегающий район. Но на 50-градусном морозе, этот гигант заводится, как японская иномарка, работает с небольшим шумом, слышится только сильный свист. В кабине оператор (трактористом и назвать - язык не поворачивается) работает в чистенькой рубашке, в кабине комфорт и сплошь - электроника. Видел работу американских и европейских тракторов на полях. Их тоже почти не слышно. А нашего, или белоруса слышно за 10 км. Думаю, мы пока не научились создавать технику с комфортом и удобствами для работающих в них людей. Это моё личное мнение.
