Из моего опыта самые загруженные в час пик - это все кольца - Бульварное, Садовое, ТТК, МКАД. Если Вам их не миновать, то объехать не выйдет, можно по дворам, но все-равно встанете на выезд на кольцо.
Сейчас в связи с платной парковкой в центре стало полегче. Нет трехполосной парковки "кто как", как раньше, я спокойно езжу в любое время. Яндекс навигатор неплохо справляется с объездом, даже если пробки есть.
А вообще, менее загружены те улицы, где мало светофоров, перекрестков и зебр :) Но таких в Москве почти нет. Разве что шоссе, но и там вечно что-то ремонтируют и копают.
Смотря какие царапины и потёртости. Обычно еденичные царапинки и дефекты - есть смысл заделать. Но это много времени занимает, это "ручная работа", где всё зависит от опыта мастера. Чаще бывает что покрасить деталь целиком - проще и дешевле. Но неосведомлённому обывателю, часто кажется что пятнышко 10 на 10 см - сделать проще, соответственно и денег пропорцианально меньше. это заблуждение. Да и какой практический смысл, делать ювилирную работу на "трнспортном средстве", разве что на дорогой или коллекционной машине. Если машина вобщем потёрта и в царапинах, то или её красят "без крыши", или "освежают" с помощью качественного проффесионального полирования.
Возьмите в руки, должно чувствоваться удобство. Не должен быть массивным и очень прочным (при ДТП должен деформироваться)
Недавно прочитал советы "бывалых" автомобилистов,так там есть совет который я не знал , и даже не знаю верить или нет . Там доказывали что, если вы прозевали сильный мороз, не сняли и не занесли аккумулятор домой,то можно отсоединив и сняв аккумулятор занести в дом и поставить в таз с теплой водой.Через 10-15 минут он будет работоспособен,если конечно он был более менее заряжен до мороза.
Рекомендовать не буду,но многие подтверждали такой способ быстрого реанимирования аккумулятора. Я раньше в таких случаях,если срочно и быстро надо было выезжать, просто заносил домой и подзаряжал средним напряжением минут 15 ,хватало что бы завести. А лучше иметь второй,запасной,тепе<wbr />рь тоже купил,и если куда еду на природу далеко,то обязательно беру заряженный второй.Как то так.
Утеря ПТС не представляет из себя ничего страшного. Дело в том, что когда вы ставите машину на учет, с ваших документов берут все данные, кроме того еще и снимают ксерокопии. Про утрате или порче ПТСа вы просто обращайтесь в отделение ГАИ,(МРЭО, РЭП и другие названия) где ставили машину на учет. Там вам помогут с вашей проблемой, восстановят ваш ПТС, разъяснят все подробно, сколько вам это обойдется, какие нужны документы, сколько времени будут делать и все остальное.
