Под видео есть ссылки на схемы подключений, описание процесса и т.д. Есть требования к самому компьютеру, от этого зависит скорость процесса, а так же сама возможность начала процесса. Так же следует обращать внимание на правильность подключения.
Отсоединить от поворотного кулака шарнир шаровый, два болта крепления отвернуть.
Далее нужно в сторону отвести поворотный кулак со стойкой.
Шлицевой кончик шруса вытащить из колесной ступицы.
Взяв монтировку, выдавить с коробки передач, изнутри шрус (гранату). Если вы хотите снять в машине с обеих боков все гранаты (шрусы), вставьте любую старую гранату заменив снятую гранату (шрус), а после снимите с другого бока, ибо шестерни дифференциала в коробке отодвинутся и вы не вставите их когда будите собирать на место.
Затем нужно снять вал с шрусами с машины. Если, при езде вы видели маслянные подтеки из приводов, рядом с коробкой передач, то нужно заменить, во внутренних шрусах - сальники.
Чтоб заменить сальник, нужно его вытащить из корпуса отверткой и запрессовать на туда новый до упора.
Гранаты заменяются полностью в комплекте, заменить отдельные части гранат нельзя.
Далее установить в тиски вал с гранатами (шрусами).
Снять в чехле хомуты внутренней гранаты (шруса).
Отодвинуть, и выверните на валу чехол.
Сбить выколоткой с вала внутреннюю гранату (шрус).
Снять с защитного чехла хомуты наружного шруса.
20.Затем отодвинуть и вывернуть чехол.
Сбить наружний (шрус) выколоткой, ударять нужно по внутренней обойме.
Установить на вал шрусы наоборот.
Помните, что левый вал с гранатами короче правого.
Убедитесь в том, что есть смазка (ШРУС-4) в шрусах. Смазки должно быть примерно около 80 см3 во внутренних, а в наружних 40 см3, если вы думаете что мало, то возможно долить, ибо «кашу маслом не испортишь».
Во время установки внимательно следите чтоб грязь не попадала в гранаты. Установите хомуты новые, не стоит экономить.
Чтоб выпустить лишний воздух из чехла нужно отжать его край.
Клещами нужно зажать на чехлах хомуты.
Установите наоборот приводы в сборе с гранатами.
До установки, необходимо вмонтировать на шлицевой хвостовик, новенькое стопорное кольцо.
Также забить в коробку передач молотком привод, нанося удары до того, пока не произойдёт фиксация вала в шестерне.
После того как установите на место приводы с гранатами необходимо осмотреть тщательно, нет ли повреждений на чехлах.
Чтобы узнать, какого веса должен быть груз на заднем сидении, если в машине сидят водитель и пассажир на переднем сидении, то из общей цифры надо отнять вес пассажира с водителем.
Максимальная грузоподъемность у автомобиля ВАЗ-2110 равно 475 килограммам. На крыше автомобиля разрешено перевозить предметы не более 50 килограмм. При этом стоит учитывать вес в багажнике. Вещи более тяжелые складывают в передней части автомобиля, более легкие пакуются назад. Автомобиль имеет передний привод, максимальная скорость седана 170 км в час для двигателя с 8 клапанами и 180 км в час для двигателя с 16 клапанами.
Это совет специалистов из отдела испытаний машин.
Показатель грузоподъемности одинаков для автомобилей с двигателями Евро 2 и Евро 3.
Смотря какая у Вас машина 2110. если карбюраторная, то модуля зажигания как такового там нет. Существует отдельно коммутатор, катушка, и распределитель с датчиком холла. Так же как ина автомобиле 2109. Если уже инжекторная, тогда такой модуль присутствует. Модуль зажигания, это сложный прибор, в который входит сдвоенный коммутатор, и две катушки зажигания. Одна для обеспечения искрообразования на свечах 1 и 4 цилиндров, вторая для 2 и 3 соответственно. Найти его не сложно. Он устанавливается на передней стенке картера двигателя, через специальный кронштейн, который предохраняет его от нагрева. На модуль одеваются высоковольтные провода, которые потом идут на свечи. Выглядит модуль на машине так:
В снятом виде на кронштейне:
НЕ ПУТАТЬ С КАТУШКОЙ ЗАЖИГАНИЯ от другой системы!!! Там коммутатор в электронном блоке:
Сейчас, по моему, на любой автомобиль, если не на заводе, то у официального дилера гидроусилитель руля можно установить: любой каприз за ваши деньги. Когда я по первой утилизации покупал автомобиль, мужичок один брал семёрку инжекторную. Среди стандартных опций он ещё гидроусилитель заказывал. Хотя капот там если открыть - куда там это влезет.
