Признаки есть.
Слава богу у меня такого не было, поскольку последствия, как известно, могут быть самыми плачевными.
У меня автомобиль оборудован программой "Антисон", поэтому когда система чувствует, что я могу уснуть, то выдаёт на дисплей картинку со звуковым сигналом "Чашечка кофе". Данную программу тестировали много лет и применяют практически на всех моделях немецких автомобилей (по крайней мере про них знаю). Так вот, там разработаны специальные алгоритмы, которые могут характеризовать переход водителя из состояния бодрствования в состояние сна, а именно:
- длительное не моргание век;
- резкие движения рулём при в общем плавном движении авто;
- длительное по времени не вращение рулём;
- длительная по времени езда на одной передаче;
- длительное по времени закрытие век;
- и т.д.
По себе хочу сказать, что, когда я чувствую, что могу уснуть, то у меня происходит как бы резкое кратковременное головокружение в голове.Такое состояние обычно бывает у тех, кто резко просыпается, когда "клюёт носом!" В таком случае обязательно и срочно останавливаться и отдохнуть от 15-30 минут (короткий сон).
Переделать автомобиль с правым рулем на автомобиль с рулем с левой стороны не под силу большинству из станций технического обслуживания автомобилей в России. А вам тут инструкцию подавай, да и ещё с видео фото иллюстрациями. Вы наверное что то напутали дорогой. Да и тех деталей автомобиля с правым рулем не хватит для того, чтоб сделать автомобиль с левым рулем вам не хватит. Если вам кто то сказал, что их можно просто перевернуть или переставить, то это далеко не так.
Можно, но исключительно красивым девушкам ) Правда их останавливать будут гораздо чаще и количество ДТП увеличится. Но чем не пожертвуешь ради красоты. Даже партию создать можно "Сиськи на дорогах". Лозунги будут: "Каждому 4, 5 размеру - права в подарок", "Пристегнуться ты забудь, в руль упрется твоя грудь" )
Остаточный перегар означает наличие в организме алкоголя. Хоть сам человек может и не ощущать его воздействие, но реакция все равно не та... А отсюда недалеко и до беды. И не обязательно сам создашь аварийную ситуация, а вдруг попадешь по вине другого. И будешь крайним.
Все зависит от того есть ли у данной модели авто леворульные аналоги ну и от марки авто соответственно