Закон есть закон. И статья 12.5 (часть третья) достаточно конкретно диктует, что за подобное нарушение предусмотрено наказание в виде лишения прав или конфискации устройства. Государственные регистрационные знаки должны быть сняты и регистрацию нужно будет пройти повторно после того, как будет устранена причина запрета на эксплуатацию транспортного средства.
Иногда можно отделаться предупреждением или штрафом. Но в более серьёзных случаях (например, когда нарушение повторное) - наказание будет по полной программе.
Не совсем правильно сформулирован вопрос. Не то чтобы эти промилле были разрешены. Это максимальная погрешность алкотестера.
Просто при наличии в крови алкоголя по Российскому Законодательству выше 0.33 промилле (напоминаю, что промилле это бухгалтерский и математический термин, составляющий десяту. часть процента или одну тысячную долю), что эквивалентно 0.16 г/литр, водитель считается находящимся в состоянии алкогольного опьянения, а это серьёзное административное правонарушение.
Но! Напоминаю всем автолюбителям. Отказ дуть в алкотестер на месте, особенно без составления честным инспектором протокола в двух экземлярах и двух понятых или видеозаписи НИЧЕМ вам не грозит, кроме направления на медицинское освидетельствование. Главное не признавайте себя виновным и в протоколе письменно требуйте направления на медицинское освидетельствование. От которого вы уже не вправе отказаться без справедливой кары.
Обычно после подобных требований инспектор держит паузу минут 10, ожидая когда вы принесёте ему в зубах деньги и если этого не произошло, возвращает вам документы.
Лучше всего конечно же обратиться к специалистам на предмет розвал-схождения, может быть даже элементарно немного колесо приспущено вот и будет тянуть. Ну и конечно же всё это может быть если автомобиль когда то был в аварии.
Все зависит от класса, типа автомобиля и бренда производителя. Например А-класс-маленькие автомобили стоят скажем максимально 700 тыс. руб.
Дальше B-класс, С-класс,D-класс, Е-класс, F-класс, кроссоверы, внедорожники и т.д. они больше, престижнее и стоят дороже.
Вот еще для примера автомобили E-класса: Nissan Teana стоит 1 200 000-1 700 000. И другой автомобиль этого класса, но уже от премиального производителя BMW стоит 2 400 000 - 4 400 000 руб.
Если отвечать на этот очень интересный вопрос, можно сказать следующие слова. Россия это правовое государство и скорее всего электронная услуга будет действовать в самое ближайшее время. У каждого из нас появится шанс использовать эту услугу в будущем. Эта услуга безусловно нужно нашему населению, так как в последние десятилетия отмечен огромный рост транспорта в личных подсобных хозяйствах и дворах. Такая услуга облегчить жизнь многим россиянам таким как я или моим близким знакомым и друзьям.
Сейчас невозможно представить ни одну семью в которой не было бы автомобиля на котором они так любят передвигаться всей семьей. Это же просто замечательно я так считаю. по моей информации электронные осага в нашей стране в полном объеме будет работать через 5 через 10 лет. Это то время, которое потребуется для налаживания всех процессов работы этой электронной услуги.поэтому можно констатировать ориентир в пределах 2020 - 2025 года текущего тысячелетие и века.
