Новички будут вынуждены знак специальный устанавливать, чтобы все видели и- соответственно- были внимательны, а ограничения- в виде- запрета на буксировку
и перевозку пассажиров,( что касаемо ограничений в скорости, то это согласовывается.)
Конечно лучше иметь резину на дисках! Во первых резина подвергается перебортовки два раза в год, её растягивают и натягивают. Во вторых это дорогостоящее удовольствие. Диски окупят себя через 2-3 сезона!(ну конечно если диски обычные)! И поменять вы сможете сами у гаража! Удачи на дорогах!
Все зависит от того, какой привод на машине.
Если машина с передним приводом, то надо руль повернуть в сторону, противоположную заносу, и не тормозить, а прибавить газу. Передний привод сам вытащит машину из заноса, потом можно сбросить газ, притормозить и остановиться. То же самое для полноприводных машин.
Если машина с задним приводом, нужно действовать наоборот, при заносе газ сбросить и повернуть руль в сторону заноса. Как только машина выровняется, повернуть руль в противоположную сторону. Иногда так несколько раз придется сделать, прежде, чем остановишься.
Зачем ссылаться на какое то новое законодательство Украины? Почему бы просто не перечитать ПДД Украины, в частности пункт
в котором эта норма заложена давным давно?
И не надо путать организованную колонну машин, движущихся с общей единой целью под политическими транспарантами и партийной символикой, со стихийно образовавшейся движущейся или стоячей "пробкой".
Все спекуляции насчет новых законов основаны на передергивании фактов и понятий и рассчитаны на вызов чисто эмоциональной, бездумной реакции.
Долго раздумывал, но сам додуматься так и не смог. Опытные водители подсказали. Не вероятно, но факт. Китайские водители во время парковки прикрывают колеса на своей автомашине куском фанеры или старой дверцей от шкафа для того, что-бы бродячие собаки не использовали колеса их автомобилей в качестве импровизированного туалета.
Отличный вопрос, кстати.
