Прежде всего, что такое антифриз? Это составное английское слово. Приставка "анти" - фактически международная и на всех языках означает "против" или "противопоставление", а "фриз" (freeze) переводится на русский как "замораживание", "мороз", "замораживать", "замерзать", "мерзнуть", "застывать", "морозить", "вымораживать", "леденеть", "стынуть".
Таким образом, антифриз - это незамерзающая (или труднозамерзающая) жидкость. В автомобилях незамерзающие жидкости применяются в двух местах, в качестве охлаждающей жидкости в двигателях (радиаторах), и в качестве противообледенительной жидкости для промывания лобового стекла и стекол фар. Но у этих двух применений есть существенная разница. Если для промывания лобового стекла можно применять (в принципе) много различных веществ, главное, чтобы они растворяли воду и имели низкую температуру замерзания: ацетон, ацетонитрил, метиловый, этиловый и изопропиловый спирты, то для жидкостей для радиаторов кроме низкой температуры замерзания есть ещё одно требование - высокая температура кипения. Наверное можно найти не одно вещество, удовлетворяющее этим требованиям, но на практике применяется одно и то же - этиленгликоль (он достаточно дешёв) точнее его водные растворы. Чем выше содержание этиленгликоля в растворе, тем ниже температура его замерзания (можно достичь даже -70°С), и температура кипения, но и тем больше вязкость. Обычно делают растворы, не замерзающие до -40°С (например "Тосол А-40) и до -65°С. Такие растворы называются антифризами. Для улучшения эксплуатационных свойств антифризов в их состав в очень небольших количествах (менее 1 %) добавляют различные вспомогательные вещества - антиокислители, антивспениватели и т.п.
<hr />
Но есть одно обстоятельство. Этиленгликоль и его растворы - ядовиты. Поэтому антифризы обязательно ОКРАШИВАЮТ. Принципиально, антифризы различных производителей не отличаются друг от друга, а если и отличаются, то только составом и цветом красителей а также могут отличаться составом или содержанием вышеупомянутых антиокислителей и антивспенивателей.
Надеюсь, всем понятно, что цвет антифриза никоим образом не влияет на его эксплуатационные свойства. Поэтому, смешивать антифризы разного цвета МОЖНО. Но каждый производитель заинтересован, чтобы потребители покупали именно его продукцию. Поэтому они НЕ РЕКОМЕНДУЮТ смешивать антифризы разного цвета, но это ЧИСТО КОММЕРЧЕСКАЯ УЛОВКА.
<hr />
P.S. "Тосол" - это обычный антифриз, просто производители так его назвали. Различие между словами "Тосол" и "антифриз" такое же как между словами "Тойота" (или "Мерседес" или любое другое название) и "автомобиль". Так что всякие сказки что нельзя смешивать Тосол и антифриз - это просто уловки производителей.
